雅加达 - 本田CBR600RR是本田的中量级中量级跑车,自2013年以来一直在全球销售,作为CBR600F系列赛车的复制品。
但对于欧洲市场来说,599 cc发动机容量摩托车从2016年开始不再上市。最近,本田希望将这辆摩托车带回欧洲,参加即将到来的2024年车型。
今日举行的EICMA 2023活动中,本田宣布推出最新的CBR600RRR超级运动摩托车。与这款摩托车的区别之一是改装机械,外观以及添加MotoGP启发的先进电子和空气动力学功能。
本田全球官方网站援引,11月8日星期四,一辆摩托车的存在旨在恢复欧洲中量级超级跑车类别的竞争。
最新的CBR600RR由一台机器提供动力,比以前大幅改进,在14.250 rpm上产生119 hp的峰值功率,在11.500 rpm上产生63 Nm的扭曲。
同时,双轴铝底盘包搭配提供稳固的稳定性,即使电机重量达到193公斤。CBR600RRR还具有前悬架,上下Showa 41mm,以及Showa后滑板,两者都可以设置,并与MotoGP启发的翼进行对接。
不仅如此,还有五种行驶模式配备了本田可选的回程控制(HSTC),车轮控制和后悬架控制,以更好地控制驾驶体验。
CBR600RRR配备了标准粘土粘土器和定位器,并通过灵感来自MotoGP的本田RC213V-S超级摩托车和CBR1000RR-R Fireblade的先进电子系统得到加强。
此外,还有一些可选的选择,如后座椅手套、脚跟、热处理器、赛车排气管、悬架升级,以满足用户个体的需求。
对于色彩选择,与本田超级运动家族中的所有摩托车相同,最新的CBR600RR将以HRC大奖赛红色HRC和Matt Ballistic Black Metallic的三种颜色提供。
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