雅加达 - 三菱汽车Krama Yudha销售印度尼西亚(MMKSI)正式推出了三菱新Xforce,该款车配备了各种更新,并专门开发,以满足印度尼西亚城市人口日益活跃,现代化的流动性需求,重点是提高驾驶体验的质量。

秉承“提升城市SUV”的概念,新Xforce在设计、舒适性、功能、安全技术以及使用三菱汽车第二代混合动力电动汽车的电气化技术方面进行了全面改进。

三菱新Xforce的“Elevated”概念反映了三菱汽车的承诺,即继续倾听客户的意见,并提供与他们的需求相关的开发。其中之一是无框架全景屋顶的存在,消费者希望通过更宽敞,明亮和舒适的驾驶舱提供更优质的驾驶体验。

PT MMKSI总裁Atsushi Kurita表示,在庆祝55周年后,公司继续致力于印度尼西亚

三菱汽车在印度尼西亚的旅程今天是一个重要的里程碑,我们推出了新Xforce HEV,这是我们在印度尼西亚的第一个混合动力电动汽车(HEV)。

“这款车的推出进一步扩大了客户的移动选择,同时保持三菱汽车的标志性信任,可靠性和驾驶性能,”他在7月17日星期五收到的官方声明中说。

“新Xforce HEV不仅带来了电气化技术,而且在PT三菱汽车Krama Yudha Indonesia(MMKI)生产的Xforce HEV标志着我们在加强印度尼西亚作为国内和全球市场HEV车辆生产和出口基地的作用方面迈出的战略性一步,“他补充说。

在舒适性方面,New Xforce提供了一个旨在支持日常活动和与家人一起旅行的驾驶室。

悬架的改进,宽敞的驾驶室空间,带8个舒适设置的后座,以及双自动A / C与NanoeX,电动驾驶员座椅,电动尾门,环境光,甚至某些包中的雅马哈高级音频等功能,使旅行感觉更安静,更平滑,更愉快。

每个内部细节的设计都是为了创造一个更现代,更舒适,更符合当今消费者需求的驾驶氛围。不只是功能的改进,新Xforce的“Elevated”概念也通过HEV变异中的电气化技术得到加强。通过“Elevated by Electric”的方法,三菱汽车提供了一个更响应,更平滑,更安静,更高效的驾驶体验,同时又不失三菱SUV的典型驾驶特性,易于控制,并在各种道路条件下提供信心。

在性能方面,这款SUV依靠1.6L DOHC MIVEC发动机与电动马达相结合。该系统产生116马力的电动马达功率和255 Nm的电动扭矩,以及107马力的发动机功率和134 Nm的发动机扭矩。Xforce混合动力技术配备电动马达,在许多驾驶条件下起着主要驱动器的作用,特别是在启动时,以低速度行驶,以及在城市交通中。

该机器还配备了七种驾驶模式(Drive Modes),即正常,湿,砾石,泥浆,以及三个最新模式,即Tarmac,EV Priority和Charge。Xforce hybrid的油箱容量为42升,据称一次充满电可以行驶1000多公里。

在谈到价格时,三菱Xforce HEV为4.45亿印尼盾,其中Xforce Ultimate为3.99亿印尼盾,三菱Xforce Exceed为3.88亿印尼盾。


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