据报道,比亚迪确保电动超级跑车Yangwang U9 Xtreme以每台20,000,000元人民币(约合500亿印尼盾)的价格在2026年北京车展上出售。该数字是整个展览的最高交易价值,该公司高管李云飞说。
BYD集团品牌和公关总经理李运飞表示,U9 Xtreme是展会期间销售的最昂贵的车型。这款车生产非常有限,全球市场只有30辆。
事实上,其中一个单位在活动中由BYD老板王传福直接交给消费者。这一成就也使U9 Xtreme成为BYD历史上交易价格最高的量产车型,反映了中国汽车品牌在超级跑车领域的地位飙升。
在性能方面,这个梦幻般的价格得到了各种令人印象深刻的声明的支持。U9 Xtreme在传奇的纽伯格林北环赛道上记录了6分59.157秒的圈速时间,将其置于生产电动汽车的顶级行列中。
此外,这款车还在中国的一些赛道上创造了记录,如株洲、珠海、成都天府和上海。从技术上讲,这款车声称产生超过3000马力的动力,并采用1200V电气系统。
其他功能包括比亚迪混合动力车DiSus-X全主动悬架,以及高性能碳陶瓷制动盘制动系统。在同一展览会上,比亚迪的次级品牌Yangwang也展示了U9 Xtreme以及其他车型Yangwang U8L。
这款四座SUV定位于超豪华细分市场,预计将成为梅赛德斯-迈巴赫GLS 600的竞争对手,估计价格在130万元人民币以上。
Yangwang本身专注于高端产品,产量有限,价格高。U9 Xtreme的产量仅为30台,是该战略的一部分,该战略优先考虑独家性而不是大规模生产。
根据4月30日星期四引用的中国EV数据跟踪器的数据,Yangwang在2026年第一季度的国内销量达到945辆。这一数字与去年同期的524辆相比增长了80.3%。
尽管如此,在季度基础上,它还是比2025年第四季度下降了58.0%,该季度记录了2,248台。
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