雅加达 - 沙漠被称为车辆难以驾驭的领域。软沙，极端斜坡和高温通常使汽油四驱汽车成为沙丘的统治者。
然而，在去年年底Zeekr在阿布扎比的表现之后，这种看法开始发生变化。Zeekr 7X特别版成为有史以来第一辆成功攀登着名的Moreeb沙丘的电动汽车。
1月22日星期四，从竞技场EV开始，攀登不是以缓慢的速度进行的，而是在7.343秒内。这一成就也打破了电动和混合动力汽车类别的新纪录。
莫里卜沙丘通常被称为恐惧山，因为这座沙丘高达300米，相当于90层楼，倾斜度达到50度。在Liwa国际节上，记录发生的地方，沙子的条件也被称为松软，因此车辆很容易失去牵引力和吸引力。
一旦征服，现在由电动性能声称。Tal Moreeb属于ZEEKR 7X。#ZEEKR7X #ZEEKRUAE #ZEEKRME #AWRostamani
这是一个巨大的挑战，今天它被电力所克服。塔尔·阿布·扎伊德受ZAKER 7X的控制。#ZAKER #ZAKER_UAE pic.twitter.com/UnRo4NzTQw
— ZEEKR UAE (@ZEEKR_UAE) 2026 年 1 月 20 日
在记录中使用的汽车是Zeekr 7X AWD Performance。这款电动SUV搭载了两台电动马达，产生646马力，扭矩为710 Nm。
电动机的瞬态动力特性在爬坡时是一个巨大的优势。更不用说800V电气系统，该系统在车辆被迫努力工作时保持稳定的电力流。
为了能够征服莫里布，AW Rostamani Group的团队进行了多次技术调整。他们安装了特殊的越野轮胎，并提高了悬架，以减小沙面上的冲击。
此外，前轴和后轴被延长以创造更宽的车轮印记，使汽车更稳定。尽管如此，Zeekr坚持认为电动机和电池等主要部件与销售给消费者的生产版本相同。
Zeekr 7X还配备了智能扭矩矢量系统，可以精确地分配每个车轮的动力，因此车轮不仅可以旋转而不会产生牵引力。结果，汽车能够加速并保持动力，直到沙丘的顶部。
除了这些极端行为之外，Zeekr 7X仍然定位为日常使用的豪华SUV。这款车长4,787毫米，宽1,930毫米，车厢宽敞，行李厢容量达到765升，使其适合家庭和长途旅行。
在阿联酋，Zeekr 7X的售价从169,900迪拉姆起，相当于781万印尼盾。而用于打破纪录的最高性能版本的价格接近209,900迪拉姆，相当于966万印尼盾。
这一成就证明，电动汽车不仅仅是城市效率问题。Zeekr表明，电动汽车也可以应对与传统内燃机车辆相一致的极端地形。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
