福特准备一款廉价电动汽车，并具有3级自动驾驶功能

福特汽车的插图。（照片：福特）

尽管取消了大量大型电动汽车计划，但福特重申其对电气化技术的承诺。这家美国制造商现在将重点转向更小，更实惠的电动汽车，并与大众市场的需求相关。

据Caranddriver 1月9日星期五报道，这一举措通过一个名为通用电动汽车（UEV）的新平台实现。该平台将成为福特下一代电动汽车系列的基础，从2027年开始生产，目标是生产一款紧凑型皮卡，价格约为30,000美元，或5.04亿印尼盾。

值得注意的是，在CES 2026上，福特还透露了另一个雄心勃勃的计划，即在未来几年内提供无人驾驶的无人驾驶能力。福特表示，其最新一代的完全内部开发的硬件和软件将在2027年开始在UEV平台上推出。

仅仅一年后，该系统就将能够提供3级自动驾驶能力。在此，车辆可以行驶，而无需驾驶员不断监控视线。

然而，技术细节仍然是秘密的。福特尚未确认该系统是否依赖于激光雷达传感器，但《汽车新闻》的报道称，福特可能会在其新一代自动驾驶系统中使用激光雷达技术。

目前，福特已在福特和林肯的许多车型上提供BlueCruise驾驶辅助技术。该系统允许驾驶员将手从方向盘上移开，但仍然需要全神贯注，随时准备接管。

此外，BlueCruise的运营仍然局限于大约13万英里的单独高速公路，并且尚未在城市环境中使用。在该公司官方博客的帖子中，福特EV，数字和设计部门负责人Doug Field强调了他对自动驾驶技术的愿景。

目标显然是将这些先进的功能带到真正被很多人购买的车辆上，而不仅仅是昂贵的车型。目前，BlueCruise通过订阅计划提供，每月收费49.99美元或每年495美元，以及某些车型的一次性购买选项，价值2,495美元。