现代Creta最新款将于今年年初在印度尼西亚推出

2026现代克里塔前部的泄漏。 （照片：HMID）

雅加达 - 进入2026年，PT Hyundai Motors Indonesia开始收紧战略。他们今年早些时候准备了最新版本的Hyundai Creta，以应对日益紧密和快速发展的SUV-B细分市场的竞争。

在市场动态中，Creta声称仍然稳居其同类产品的第二名，由于年销售额增长（YoY）为2.2%，与该细分市场的领导者之间的距离不断缩小。对于现代来说，这一成就并不容易。

根据印度尼西亚机动车工业联合会（Gaikindo）的数据，在2025年1月至11月期间的批发类别中，翻新的Creta已售出4,257台。在竞争加剧，许多拥有大份额的车型销售额出现修正时，实现了这一增长。

目前，Creta以其同类车型中最多样的车型选择而闻名，从Active，Trend，Style，Prime，Alpha到N Line和N Line Turbo。预计最新版本的推出将补充该产品组合，同时开辟更广泛的个性化空间，以便消费者可以根据他们的生活方式和日常移动需求定制车辆。

“随着Creta在同类产品中排名第二。现代汽车印度尼西亚公司越来越相信，我们将要推出的最新版本可以满足印度尼西亚消费者和社会流动性挑战的需求，“PT Hyundai Motors Indonesia首席运营官Fransiscus Soerjopranoto说，引自官方声明，1月5日星期一。

从概念上讲，最新的Creta针对的是积极和进步的消费者。准备了一些改进，从设计特征到更大胆的外观，舒适技术的增强，以及在日常活动中使用时更高的自信。

HMID官方Instagram帐户发布的简短预告片至少提供了有关这些变化方向的初步概述。对于印度尼西亚市场，现代仍然保留了两个发动机选项。

1.5L自然吸气式（NA）常规变异依靠Smartstream G1.5 MPI，容量为1,497 cc，四缸直列式，最大功率为115 PS，转速为6,300 rpm，峰值扭矩为143.8 Nm，转速为4,500 rpm。将动力传送到前轮委托给iVT（CVT）变速器，具有八个虚拟齿轮。

与此同时，Creta N Line Turbo配备了更强大的1.5L Turbo GDi发动机，产生160马力，峰值扭矩为253 Nm。其驱动特性通过DCT（双离合器）变速器传送到前轮，可通过变速箱杆或踏板换档手动操作。