雅加达 - 2026年本田悄悄推出了 Odyssey e:HEV车型，供日本市场使用。然而，这款面包车并没有带来重大更新，但与之前的车型相比，价格上涨相当明显。
Odyssey e:HEV 2026的价格上涨了286,000日元，相当于所有变异体的3000万日元。事实上，总体而言，本田几乎没有触及新车型提供的设计和技术方面。
考虑到Odyssey本身仍然难以吸引日本消费者的兴趣，这种情况被认为是对比的。值得注意的是，在日本销售的本田Odyssey与北美版本没有关联，尽管它们使用相同的名称。
目前在樱花国销售的车型是自2013年以来一直存在的旧一代，只进行了两次轻微的更新，以保持其外观的相关性。在2021年底停止国内生产后，本田于2023年再次引入了奥德赛，从中国进口单位。
据Carscoops 12月17日星期三报道，这一举措使奥德赛的名字在日本市场上保持不变，即使在产品方面没有重大演变。对于2026年车型，外观变化仅包括一个新颜色，即钻石尘埃珍珠。
颜色据说受到天空中冰晶闪光的启发，仅适用于黑色版变体。该修剪还配备了光泽的黑色装饰和相匹配的18英寸轮辋，这是唯一的视觉区别。
进入驾驶室，2026年奥德赛e：HEV几乎没有变化，本田只是在后排玻璃上添加了手动遮阳帘。有趣的是，此功能以前作为付费可选附件提供，因此新车型价格上涨难以证明。
在技术方面，本田根本没有进行更新。奥德赛e：HEV仍然依赖于混合动力系统，该系统将2.0升汽油发动机与电动机相结合，产生181马力的总功率。所有动力通过E-CVT变速器传送到前轮。
在日本，2026年本田奥德赛e:HEV的起价为5,086,400日元（546百万日元）至5,450,500日元（585百万日元）。与去年的车型相比，所有变型都经历了同样的价格上涨。
根据Creative Trend的报告，消费者对本田大型面包车的兴趣仍然很低。事实上，据报道，自2026年车型宣布以来，只有一家经销商接受了一份订单，这种情况引发了经销商网络的担忧。
奥德赛也被认为在功能上落后于其在豪华小型货车领域的竞争对手。一些功能，如四区气候控制，全景天窗，加热方向盘，座椅通风，抬头显示器以及其他舒适功能，尚未在该车型上可用。
作为替代，本田仍然在日本以更实惠的价格提供其他小型货车选择。中型Step WGN的售价从3,348,400日元（相当于360万印尼盾）开始，而更简洁的Freed的售价从2,623,500日元（相当于281万印尼盾）开始。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
