雅加达 - 最新的本田思威克型R汽车再次成为印度街头视线的焦点。这辆车有一个红色牌照,这表明该单位处于测试或进口状态。
这一发现与本田汽车印度同时发生,该公司正式确认了从明年开始引入一些CBU车型计划。正如12月8日星期一从Rushlane引述的那样。
但也有可能这个特殊单位只是个人进口,可能与本田在印度的战略没有直接关系。有趣的是,本田WRV RS最近也在印度出现。
在谈到设计时,与采用侵略性和角度设计的上一代车型相比,新的Civic Type R采用更成熟和空气动力学的方法。在第11代Civic平台上建造,最新的Civic Type R配备了功能性的斗篷。
然后是更大的格栅以改善气流,以及安装在保险杠上的通风口以增加冷却。侧部具有19英寸轻合金轮辋和更强大的制动系统,而后部以大型固定翼,三根排气管和黑色扩散器为特色。
总体而言,这种更新的风格更注重功能而不是奢侈品,为Type R提供了更先进的外观,但随时准备参加比赛。本田已经改造了驾驶舱,以提供驾驶舱式驾驶体验。
Type R的标志性红色主题仍在继续,带有鲜红色麂皮座椅,方向盘上的红色本田标志,Type R强化运动座椅,专为公路和赛道使用而设计。
这辆车还配备了数字仪表组,10.2英寸的信息娱乐触摸屏,盲点监视器和整个客舱的改进的人体工程学。布局平衡了日常实用性与强大的赛车感,忠于Type R的遗产。
进入动力室,新的Civic Type R由最新版本的涡轮增压2.0升汽油发动机驱动,该发动机用于以前的车型。虽然本田在全球发布时没有公布最终的输出数字,但他们已经证实这是Type R上安装过的最强大的VTEC涡轮发动机。
经过修改的气动学和重新设计的涡轮增压器有助于更好的加速,扭矩分配和最高速度。本田还通过现实世界的测试结果展示了其性能的提高。
新型R能够在2分23.12秒内完成3.6公里长的鈴鹿赛道一圈,创造了前轮驱动量产车的新纪录。但是,迄今为止,本田还没有对这款最新的Civic Type R的发布进行正式确认。
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