雅加达 - 保时捷正准备通过展示Cayenne Electric,这是一款豪华SUV,将高性能与其系列中最快的充电技术相结合,进入电动汽车世界的新篇章。事实上,它据称能够击败特斯拉的快速充电。
10月24日(星期五)从Carbuzz推出,这辆车据称在短短16分钟内能够充电10%至80%。相比之下,Taycan可以在18分钟内以相同的百分比充电电电池,而老虎队在21分钟内。
与特斯拉Model X相比,这个数字也很快,后者花了大约27分钟才快速充电V3超级充电器。Cayenne Electric使用容量为108 kWh的电池和800伏的架构系统。
它可实现超快速充电至400 kW。保时捷还优化了电池冷却系统,使其在高速充电期间保持稳定,从而在不降低电池寿命的情况下安全高效地进行此工艺。
保时捷 宣布,Cayenne Electric将配备容量为113 kWh的电池组,该套件将能够根据WLTP测试周期,将这款豪华SUV带入600多公里或约373英里。与之前的保时捷电动车型相比,这一数字标志着电池的效率和容量大幅提高。
即便如此,保时捷承认,RLTP测试结果通常比美国使用的EPA周期更乐观。该制造商估计,在现实世界条件下,实际射程将在350英里或约563公里范围内。尽管如此,这一数字仍然使Cayenne Electric成为保时捷生产过的最长里程的电动SUV。
相比之下,105千瓦时电池的保时捷泰国只能行驶约318英里(511公里),而100千瓦时电池的Tiger Electric的最大续航里程约为315英里(507公里)。
为了在各个地区更容易充电,保时捷还配备了Cayenne Electric,配备了NACS(北美充电标准)充电端口。该端口将与北美主要的公共充电网络兼容。
但是,该系统目前仅支持均向充电(DC),而均向充电(AC)仍然使用保时捷的标准端口。Cayenne Electric不仅在功率方面表现出色,而且还旨在保持保时捷的独特性能,专注于性能。
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