雅加达 - Maruti Suzuki终于正式从生产线上推出e-Vitara,标志着该国电动汽车制造实力的重要时刻。
有趣的是,铃木Gujarat汽车生产的该装置稍后将出口到英国,德国,挪威,法国,丹麦,瑞士,荷兰,瑞典,匈牙利,冰岛,意大利,奥地利和比利时的100个e-Vitara送货目的地国家中的一些。
铃木汽车公司总裁铃木丰田光弘(Toshihiro Suzuki)表示,他非常高兴,因为这一里程碑也是印度和日本持续合作伙伴关系的有形证据,这是建立在相互信任和共同的碳中和进步和未来愿景之上的。
“我们将提供所有将减少石油消耗和进口以及碳排放的产品和技术,如电池电动汽车,弹性混合动力电动汽车以及天然气和生物燃料驱动的车辆,”他说,引自他的官方网站,2025年8月28日星期四。
来自Maruti Suzuki的铃木e Vitara预计将成为印度批量生产和出口的最大电动汽车。e Vitara诞生于成功的印日合作伙伴关系,根据“印地制造;造世界》的精神,将铃木技术与印地制造的优势相结合。
该车是基于新设计的EV平台建造的,而不是IC发动机车辆,该车被转换为EV,因为EV涉及几种设计妥协。Pratinjau e VITARA此前曾在意大利米兰和印度新德里(包括印度尼西亚)举行的巴拉特移动全球博览会上进行。
印度尼西亚的存在
铃木e VITARA预计将于明年(2026年)出现在印度尼西亚。这辆车于8月初在GIIAS 2025上由铃木印度尼西亚展出。PT铃木Indomobil Motor和PT铃木Indomobil Sales总裁Minoru Amano证实,e-Vitara的存在是铃木印度尼西亚在支持国家碳中和议程方面迈出的真正步骤的一部分。
“印尼铃木完全支持通过技术效率、环保产品开发、可持续实践实现碳中和的使命,”阿马诺在前段时间开会时表示。
铃木e-Vitara携带强大而时尚的SUV DNA,具有理想尺寸的引人注目:长度4,275毫米,宽度1,800毫米,高度1,635毫米,轴距2,700毫米。180毫米的地面许可可在穿越各种道路条件时提供自信。
e-Vitara的外观外观以健全的弯曲和空气动力学的触感为特征,而内部设计舒适且高科技,以支持活跃而动态的城市生活方式。
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