雅加达 - 来自法国的超级卡车制造商布加迪去年推出了Bolide车型,该车型旨在为富裕的赛车迷提供服务。
怎么可能不,Bolide实际上以约400万美元或相当于673亿印尼盾的价格出价,世界上只有40台独家可用。由于价格昂贵,布加迪的这种杰作维护当然必须更加严格,并且会产生不低的成本。
武吉Bolide的房地产集团之一、所有者之一Manny Khosbin发布了一段最新视频,揭示了超级侵略性汽车维护的令人震惊的事实。
4月28日星期一,Khosbin表示,这辆车一套新轮胎的价格达到8,000美元或约1.346亿印尼盾。
布加迪还建议博利德车主在赛道上使用后,应每60公里更换轮胎,以提供更优化的性能。
与其他赛车轮胎类似,法国制造商还敦促车主在赛道上试用轮胎时首先加热,以提供更好的赛车。
由于它不是为高速公路设计的,因此制造商为Bolide设计了轮胎,其尺寸较薄,因此用户可以轻松携带。
布加迪还建议将这款超级摩托车停放在空调车库中。虽然维护非常麻烦,但他们声称这些轮胎在被新轮胎更换之前可以持续五年。
Bolide所有者应该注意的是,内部部件有有效期。这包括安全带,某些 bantalan材料,燃料容器,当然还有消防设备,这些设备配备了有效期仅为一年的电池。
建议所有者按照指定日期更改此组件,以避免不必要的事情。
布加迪Bolide是有史以来最强大的轨向焦点超级跑车之一,依靠8.0升W16四重涡轮机发动机,产生高达1,578马力的破坏性电力。
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