雅加达 - 丰田已经为澳大利亚市场扩展了陆地巡洋舰70号车型,为所有4缸发动机变体提供五加速手动输送选项,但单机舱型和Workmate版本的车厢除外。
丰田澳大利亚销售、营销和特许经营副总裁肖恩·汉利(Sean Hanley)表示,该选项的加入有可能增加对复古复原型设计汽车感兴趣的消费者的吸引力。
汉利在公司官方网站上表示:“四缸自动动力总成的拉动和越野的韧性、能力和性能已被客户很好地接待,新的手动选项将进一步扩大拉动性。
预计,在今年早些时候制造商决定终止手动传输V8发动机的选择后,这种最新选项可以增加汽车的爱好者。
“当我们今年早些时候停止V8 LandCruiser 70 Series时,我们知道有几位客户抱怨产品阵容中手动变速箱的缺席,因此我们希望确保我们能够为所有客户提供这些各种动力总成和手动传输选择,”Hanley补充道。
与之前的V8手动版相比,新的手动变速箱旨在利用4缸发动机的更高扭曲产能,第一牙、第二牙和第三牙更短,以帮助启动性能,以及五牙更长。
因此,它有助于增加燃料消耗,并减少道路上行驶时发动机的噪音。
此外,最新的天轮组件也与12英寸天叉兼容,最新的动力总成兼容,提供优质的天叉滑坡耐力,而第一牙增加了三倍同步机制以提高移动操作性。
此外,这款最新的手动传输车在后端板上添加了一个尘埃封印装置,以防止外国物体进入排放 bantalan。
手动输电与2.8升4缸涡轮柴油发动机合作,功率为150 kW,3.200至3.400 rpm,扭曲率为450 Nm,2.400至3.000 rpm。
此传统的传输选项将附有六加速自动选项,价格起价为77,200澳元(7871亿印尼盾)。
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