雅加达 - 丰田Hilux Rangga已在多个市场上推出,作为丰田的最新商用车。皮卡设计用于商业和日常方面的各种需求。
由于在各种需求中具有灵活性,因此皮卡显然可以设计为赛道内加速的赛车。当Hilux Rangga被丰田Gazoo Racing Team Thailand参加泰国超级皮卡普赛事时,这一点就证明了这一点。
11月5日(星期二)在白象国有市场上名为Hilux Champ的汽车在泰国Buriram赛道上被看到行驶迅速,并被列入A类。这辆车在赛道上与五十铃D-Max,三菱Triton和Ford Ranger等几位竞争对手竞争。
当然,这辆车得到了许多改进,例如添加空气动力学设备以优化其在赛道上的性能。
皮卡配备了悬挂的横幅照明,以隐藏幅和更胖的韩高轮胎的扩大。然后,有一个小的前侧分裂器和后翼,可以减少提升风格。
此外,丰田加州赛车队泰国还通过打开前置保险箱来添加前排烤箱,以便更多的空气流入发动机和隔离器。
说到性能,这辆赛车皮卡按照规定使用柴油发动机。这意味着Hilux Champ具有4缸2GD-FTV 2.4升涡轮柴油,功率提高。
不幸的是,该团队没有具体数字,但其生产车的功率高达150 ps,扭曲高达400 Nm。
虽然有一些美好的东西,但今年的汽车表现不佳。在每场两场比赛的三轮比赛中,车队没有得到一分,现在Hilux Champ在比赛中落后于一些竞争对手。
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