雅加达-万隆-雅加达路线的Aion Y Plus电池的功率测试,此前还剩下

GAC Aion Y Plus 行驶测试。(照片:Afrizal/VOI)

雅加达 - Aion Indonesia邀请媒体工作人员在雅加达 - 万隆 - 雅加达路线上感受Y Plus车型直行驾驶的感觉。

一辆车配备了50.66千瓦时的电池,据称一次充电能够在NEDC的410公里内行驶。那么,当使用相应较远的里程时,这辆车的里程有多大呢?

试驾时,VOI 团队使用 Aion Y Plus 独家 变体汽车,其中包含来自印度尼西亚几个媒体的四名全人。

旅行时的总电池处于98%的位置,到达雅加达后,这辆电动汽车的电池仍为25%。总行程距离331公里,平均结果为每100公里14.4 kWh或每千瓦时约6.94公里。

如果以每千瓦时1,444印尼盾的电费计算,Aion Y Plus电池充电的成本仅为73,153.3万印尼盾。因此,使Aion Y Plus成为相当高效的型号之一。

值得注意的是,Aion Y Plus电动汽车的使用是交替使用的。但是,可以肯定的是,在旅途中,使用生态和ac驾驶模式仍然明亮。这次旅行还短暂地包围了万隆市,并停留在几个地方。

每个群体通过的路线与不同的道路条件相同,既有攀岩,也有下降。特别是当你去万隆时,这确实是一场攀岩。

此外,旅行时,它还与路况下降时使用的再生制动刹车功能相结合。此功能非常有用,特别是在返回雅加达时。