雅加达 - 宝马集团印度尼西亚正式将其首款车厢式电动汽车推入印度尼西亚市场i5 Touring。该车型的存在也延续了该公司在该国展示更多环保车辆的步伐。
宝马集团亚洲董事总经理Lars Nielsen表示,这款车通过优先考虑先进的系统来提供用户舒适感,从而具有进步的设计。
尼日尔森在9月19日(星期四)的一份声明中表示:“BMW i5 Touring带来了尖端的数字创新,领先的驾驶和自动停车系统,以及全产品生命周期的可持续性提高。
这种车厢式车型具有更宽的比例,长度为5,060毫米,宽度为1,900毫米,高度为1,515毫米。
前部的设计类似于双前灯和宝马典型的肾烧烤的初版。在背面,i5 Touring具有强大的外观,平面窗户,同时确认车辆的大小。
搬到内部,宝马i5 Touring配备了以司机为中心的驾驶舱,宝马圆形显示器系统包括12.3英寸信息显示器和14.9英寸显示器控制器。
体育用口音混合的优质印象也带有最新的运动用座椅、平底方向盘和宝马互动酒吧。
以欧洲式的车辆设计为基础,当然,与其改装版相比,这款车的行李量更广。宝马i5 Touring的行李面积高达1,700升,因此该货物包含各种旅行需求的物品。
汽车还具有先进的功能,例如宝马开发的授权驾驶助理专业的半自动停车和ADAS,包括车道控制助理和停车助理Plus。
宝马集团印度尼西亚提供i5 eDrive40 Touring变体,该变体具有340 dk的动力驱动器和430 Nm的扭曲,可以在6.1秒内从0到100 km / h加速,最高速度高达193 km / h。
然后,这辆车车的电池容量为84.3 kWh,可以在WLTP周期内行驶长达500公里。
该电池可以在11 kW的充电空调设备和高达205 kW的快速充电DC系统中充电。
以此代价,宝马集团印度尼西亚以22.27亿印尼盾的价格出售了i5 eDrive40 Touring,并已通过印度尼西亚各地的宝马授权交易所订购。
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