TANGERANG - PT Toyota-Astra Motor(TAM)在2024年Gaikindo印度尼西亚国际汽车展(GIIAS)上推出了GR Yaris面架,正式扩大了Gazoo Racing(GR)的行列。
GR Yaris面架今年早些时候在东京汽车展上首次亮相全球。
“在印尼收到了GR型号行列后,现在我们正在展示GR Yaris Facelift,”PT Taman Hiroyuki Oide的营销总监在7月17日星期三在Tangerang的GIIAS 2024的发布会上说。
近距离观察,外部似乎发生了变化,底部前侧或保险杠具有比以前更运动的新结构。底侧侧现在配备了更大的开口以确保冷却性能。
背面也清楚地看到了变化,底部经过重新设计,以优化排气管中的空气动力学和处置。后灯也经历了从两侧互连设计的变化。
它不仅以比以前更新的改装性能更好,而且该车据称具有更好的性能,开发并与四轮驱动(4WD)相结合的八加速自动传输。
传输是通过结合赛车运动元素和城市汽车或高速公路的典型性能而开发的。丰田表示,自动传输系统的乐趣将与手动牙齿移植相同。
该系统使用优化的软件进行控制,因此软件能够检测驾驶员踩到油门和刹车的方式。
尽管制造商像以前一样保留了1.6升涡轮发动机,但GR Yaris面向型机的功率从272 ps增加到304 ps,扭矩从370 Nm增加到400 Nm,从而增加了驾驶的兴奋度。
内部看起来比以前更运动,全彩12.3英寸TFT显示屏可以从此车中获取技术信息。驾驶位置也通过将位置降低到25毫米来改善,前视度扩大,使驾驶员更清晰可见性。
TAM以两个传输变体提供这种热帽,即手动,11.5亿印尼盾和11.98亿印尼盾,用于DKI雅加达的On The Road自动传输。
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