雅加达 - 5月正式推出后,新一代本田Freed终于在日本正式推出,提供了两个变体,即Air和Crosstar。
6月28日星期五,本田Freed的第三代尺寸大于其前身,现在有4,310毫米长,1,720毫米宽,1,780毫米高,2,740毫米轴距。
设计上,这款一辆车的外观更加现代,从其较小的引擎盖,配备了形LED灯,有两条日间运行光线(DRL)。总的来说,本田Freed具有简单的设计,对于Crosstar变体来说,由于不同的前线,更厚的,屋顶宽,更具吸引力的设计,它看起来更快捷。
入住机舱,第三代Freed 提供舒适感。对于 Air 变体,客户可以在六个配置(布局 2 + 2 +2)或七个座位(布局 2 + 3 +2)之间选择,但Crosstar 只能拥有五个或六个座位。
本田为新一代提供的有趣之处在于,有一个新的仪表板像N-Box一样出现,这意味着仪器集群不再存在,并被数字显示器所取代。
一辆车配有两台不同的发动机,一辆配有1.5升L15D四缸汽油发动机,功率为6000 rpm的118 PS,4,300 rpm的扭曲为142 Nm。这台DOHC i-VTEC发动机与驾驶前轮的CVT相结合,所有车轮的驱动器是选择。
另一台动力总成是e:HEV本田双电机系统,四缸汽油发动机为LEB 1.5升NA,产生106 PS和127 Nm的电力。该机器主要作为48-Ah锂离子电池的发电机,然后以123 PS和253 Nm的电力驱动前方安装的电动机。
价格方面,这家带有H徽标的制造商提供的最新一代Freed最便宜,从2,508,000日元或256百万印尼盾左右,最昂贵的3,295,000日元或约3.36亿印尼盾。
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