雅加达 - 比亚迪继续在日本扩大其电动汽车车型的行列,现在中国品牌正在全球许多市场推出已成功的Seal电动轿车。
首尔是比亚迪的第三辆车,仅次于赤道和阿托3。
引用CNevpost页面,6月26日星期三,日本的比亚迪塞尔有两个变体,即后轮驱动器,售价为580万日元或5.42亿印尼盾,所有车轮的驱动变体为650万日元或6.68亿印尼盾。
根据其市场部分,比亚迪的Seal确实旨在成为特斯拉Model 3的强大挑战者。相比之下,特斯拉Model 3在日本有三种变体,包括后轮驱动版和2种所有车轮驱动变体,价格分别从5.313万日元(5.44亿印尼盾)起,最高变体为7.259万日元(7.46亿印尼盾)。
比亚迪在日本提供的Seal EV配备了锂铁磷酸铁电池,两者都有82.56千瓦时时的容量,后轮驱动版可以提供640公里的WLTC续航里程,全轮驱动版可提供575公里。
更详细地说,这辆车的长度为4,800毫米,宽1,875毫米,高1,460毫米,轴距为2,920毫米。单电机变体可以在5.9秒内加速0-100 km / h,双电机版本的速度为3.8秒。
BYD Seal也出现在印度尼西亚,在Seal的祖国,有两个变体从高级到性能,最低的价格为6.29亿印尼盾,雅加达的OTR和比亚迪也已开始从经销商网络和先发制人订购的客户运送单位。
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