雅加达 - 自去年三月首次推出以来,小米SU7电动汽车受到了惊人的响应,甚至订单也达到了10万台。
对于中国品牌来说,加快生产本身就是一个挑战。有趣的是,引用CNevpost页面,电动汽车在车型推出后10,000辆或32天批量生产。
这一成就在小米微博官方网站上公布,该公司表示,其工厂正在全力以赴,以2024年10万台的出货量目标提高生产能力。
“我们相信,有一天会有小米汽车在全世界的每条道路上行驶,”小米的标题写道。
VOI此前报道称,SU7有三种变体,其中标准版的售价为215,900人民币或约合47600万印尼盾,而Pro变体的售价为245,900人民币或5420万印尼盾,最后Max的售价为299,900人民币,约合661万印尼盾。
更详细地说,对于配备73.6 kWh电池的基本装饰,功率为299 hp,有限的电池装备可以在CLTC计算中行驶700公里。此外,它可以在短短15分钟内再充电310公里的电池功率。
同时,对于中型装饰,它提供94.3 kWh电池,能够行驶830公里。最后,有最高的装饰或Max配备了101 kWh电池,一次充电可以行驶810公里。AWD双发动机设置产生673 hp的功率,并在15分钟内再充电510公里。
此前,小米还提供限量版创始人版,仅5000台,交付于4月3日开始。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
