雅加达 - 有传言称比亚迪制造商正在考虑将其小型电动汽车比亚迪Seagull推入英国市场。
如果真的实现,据Autocar报道,7月2日,BYD Seagull有可能成为英国销售的最便宜的电动汽车。在中国,这辆车的价格从1.52亿印尼盾起,是一辆距离高达320公里的电动汽车的有吸引力的价格。
与印度尼西亚一样,对于英国市场,比亚迪在英国推出了三型车,即比亚迪Atto 3,比亚迪杜尔芬和比亚迪石。但在英国,比亚迪也将很快推出比亚迪石U SUV,成为其在英国的首款混合动力汽车。
英国比亚迪营销主管Mark Blundell对byd Seagull的计划充满热情。他说,在byd Dolphin(或一些国家的Dolphin Mini)下,Seagull可以填补一个空缺。
Blundell断言,比亚迪的策略是“让每个人都能负担得起的电动汽车”。
“电动汽车”不仅应该是为了富人。我们需要一辆负担得起且易于访问的电动汽车,而不仅仅是那些花费数千万至数亿卢比的电动汽车,“他说。
Blundell的声明是在比亚迪在英国存在一周年之际发表的。虽然它尚未设定销售目标,但比亚迪去年设法比包括特斯拉在内的其他制造商销售更多的电动汽车 - 在英国市场上雄心壮志。
他们渴望模仿MG近年来销售额飙升的成功。从中期来看,Blendell希望比亚迪被称为可信品牌,拥有稳定的经销商网络和基础设施,并成为英国汽车景观的一部分。
因此,比亚迪计划到明年夏天将英国经销商的数量从21家增加到60家。这表明了比亚迪在英国各地接触的严肃性。
比亚迪降低成本的策略之一是生产自己的许多汽车部件,并严格控制供应链。Blundell甚至提到,比亚迪刚刚订购了一艘可以装有7,000辆汽车的货船!
“我们控制着我们可以控制的东西,”布兰德尔说。
“我们专注于供应链和物流,并制定了汽车部件的'自己生产'政策,”他解释说。
该政策还将在欧洲匈牙利的一家新的比亚迪电动汽车工厂实施,该工厂将于明年开始运营。Blundell仍然无法确定在那里生产哪些车型。
ByD Seagull是否真的会在英国推出,以及市场对这款超廉价电动汽车的反应很有趣。
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