雅加达 - 铃木吉尼5门在IIMS 2024活动中在该国正式推出,推出后不久,这辆车已订购了1,200多辆。
好奇的是,VOI团队有机会在吉尼冒险体验中尝试了这辆车,但不是作为司机,而是作为乘客,由训练有素的越野导师陪同。试用区域配备了具有挑战性的线路安装,专门为突出吉尼5门的弹性而设计。
感觉如何?入住机舱时,吉姆尼提供了广阔舒适的空间,长度为3,965毫米,轮廓为2,590毫米。增加门为后车乘客提供便捷的通道。
此外,有几个USB充电端口用于用户便利,以及9英寸触摸屏单元头部,并有完整的智能手机连接用于娱乐。
作为一辆专业的越野车,铃木Jimny 5-门配备了一个名为AllGrip Pro的4轮(4x4)驱动系统,使用户能够根据需要选择车轮驱动器。当通过倾斜路径等障碍时,Jimny 5-door为乘客提供了稳定性。
经过倾斜的路径后,吉姆尼走过了已经准备好的各种岩石地形,提供舒适的悬架感觉,甚至轮胎也没有滑动,即使该区域有一些空缺缺陷。
然后,Jimny 5 door以相同的倾斜率降落在轨道上,铃木Jimny 5 Door上包含的山控控控(HHC)功能有助于在攀登时保持汽车的位置,提供即时电力。
接下来,在以相同的倾斜率降落在赛道上时,启用了刹车助理功能,从而提供了微妙的制动。
总之,铃木吉尼5门即使在陡峭的赛道上也可以轻松控制,在各个地形上都有专业知识和舒适性。
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