雅加达 - 三菱在Xforce和Triton等全球市场推出了几个后,在2023年取得了令人印象深刻的成功。然而,制造商无意自满,不得不做出下一个突破。
该公司目前访问的市场之一是马来西亚。带有“三颗钻石”标志的制造商打算在2024年推出其多种车型。
1月3日星期三,Paultan报道,Triton全新的皮卡车型据说在2024年底之前在该国首次亮相。据估计,三菱Triton携带更灵活的两轮(2WD)驱动器。
该车于2023年6月在泰国推出,今年返回日本,载有2.4升涡轮柴油发动机,功率为148 dk,扭曲力为330 Nm,181 dk,扭曲力为430 Nm,功率更高,功率为201 dk,扭曲力为470 Nm。
三菱Triton在市场上反应非常好,并标志着该系列在缺席12年后回归。
此外,三菱Xforce也将在2023年高信印尼国际汽车展(GIIAS)上正式推出后,今年在马来西亚市场首次亮相。该车由PT三菱汽车Krama Yudha Indonesia(MMKI)在西爪哇勿加拥有的工厂制造,并将在几个东盟市场地区推出。
Xforce由1.5升4缸DOHC 16 katup发动机提供动力,CVT传输连接到前轮(FWD),三菱XForce能够产生104 dk的功率,扭曲达到141 Nm。
日本制造商还打算向马来西亚推出Xpander面架版本。MPV在该国的出现相当晚,因为其他东盟国家,如印度尼西亚于2021年11月获得其部队,泰国自2022年3月以来已获得其部队。
该车配备了一台1.5升4缸全额发动机,能够产生104 dk的功率和141 Nm的扭曲,与高效的CVT传输相结合。
最后一款是该公司的环保汽车,即最新的Outlander PHEV。这款车以2021年推出的第四代Outlander为基础,是三菱在全球市场上携带插入式混合动力(PHEV)系统的第一款也是唯一一款车型。
SUV使用4.4升4缸燃烧机,产生133 ps和195 Nm的功率。跑厨房与前部一副电动机合作,功率为116 ps,扭矩为255 Nm,后部产生高达136 ps的功率和195 Nm的扭矩。
携带PHEV技术,由于20千瓦时锂离子电池,该车具有纯电动汽车(EV)等驾驶能力,能够产生长达87公里的续航里程。在SUV前段时间被当地高速公路摄像机捕捉到后,该车型抵达马来西亚的猜测变得更加强大。
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