雅加达 - 最近的长期旱季对商用车辆来说本身就是一个挑战,因为在运营时,它将更加困难和困难,因为它必须面对炎热的天气。
因此,每位车主都有义务定期检查车队,以确保在旅途中保持理想的条件,并尽量减少损坏,其中之一就像DFSK超级车舱车型一样,作为皮卡型轻型商用车。
“我们敦促DFSK车辆所有者每天定期检查车辆的状况,以免在旱季遇到任何问题。当然,企业家希望他们的DFSK超级分店照常工作,以便继续盈利,而不会遭受额外成本的损害,“PT Sokonindo Automobile客户服务部副主任Herry Bertus Windyarto在VOI.ID 收到的一份官方声明中表示, 星期四, 十月 19.
以下是可以随时进行独立检查和治疗的指南:
班的病情检查
众所周知,轮胎是每天必须检查的主要部件,然后再乘DFSK超级旅馆。轮胎是每天与青交替并应对青热量的唯一部件。首先要注意的是,风力压力必须符合制造商制定的指南。
缺乏风力的轮胎状况将非常危险,因为如果轮胎携带非常重载,轮胎可能会更快地损坏甚至爆发。此外,缺乏风力的轮胎也会阻碍轮子的滚动,并对燃料消耗产生浪费的影响。
此外,还检查了轮胎发育的状况,无论它是否仍然厚或已经开始耗尽(botak)。检查这些轮胎发育的方法可以从TWI(轮胎穿戴指标)中看出,以帮助检查轮胎的厚度。
辐射器液体
轮胎外,另一件重要的事情是,辐射器液体在旅途中用于冷却汽车发动机。如果辐射器水不足甚至用完了,那么车辆将经历过热并导致汽车发动机故障。
因此,始终按照制造商设定的限量检查辐射器液体的量。然后还使用辐射器特殊的液体来获得最大性能,并避免在辐射器内窒息的生锈。
检查 机油
机械油的任务之一是帮助冷却机械的温度。油的使用时间过长或过长,冷却机械的能力也会减少。那么不要忘记,始终使用符合制造商建议规格的机械油。
始终使用适当的燃料
车主有时没有进行的简单处理是使用不符合制造商规格的燃料。效果肯定会使发动机寿命不长,燃料效率无法获得。
不要超载
管道中超载荷物对于各方都非常危险,使汽车不稳定,燃料消耗浪费。此外,车辆超载超维度(ODOL)的状况可以使发动机更硬地工作并导致发动机温度上升。
定期在官方店屋进行大规模服务
必须做的最后一次治疗是定期向官方车间进行车辆服务。DFSK Super Cab的所有者可以按照车辆手册中规定的时间表来到分布在印度尼西亚各个地区的官方DSFK车间。
DFSK官方车间的定期护理将包括一般检查,以确保汽车的状况始终最佳。
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