雅加达 - 大量使用的碳化发动机使一些汽车制造商聚集在一起,创造和展示适合车辆使用的替代能源。目前开发的替代能源是氢气。
丰田是引入氢燃料汽车的先驱,这不是什么秘密。米莱的出现已经证明了这一点,米莱是该制造商唯一的氢动力生产汽车。该品牌还毫不畏惧地开发了通过携带这项技术而采用现有车型,例如在英国展出的Hilux。
日本制造商再次加强了其向氢气汽车的承诺,推出了一辆专门通过名为HySE-X1的越野竞技场的小型汽车。
该车由“氢小型移动与引擎技术”(HySE)协会开发,并将在2024年1月5日至19日举行的2024年雅加达雷利上加入“使命1000”计划。
丰田汽车公司与几家国有汽车制造商合作的结果,如川崎汽车、铃木汽车株式会社、本田汽车株式会社、雅马哈汽车株式会社和川崎重型工业有限公司。HySE-X1在日本东京Yaesu中央塔开发。
“通过参加Reli Dakar,我们可以识别潜在的问题并完善我们的技术,以解决必要的技术主题,以尽快实现小氢移动性,”HySE项目负责人兼雅马哈技术研究与发展中心执行官Kenji Komatsu在公司官方网站上表示, 星期三, 十月 18.
HySE-X1将参加此次活动,基于比利时的合伙公司HySE Overdrive Racing制造的底盘,该底盘被改装以适应氢燃料罐和其他供电系统。这辆车的能量来自该协会在进行研究活动时使用的摩托车发动机。
使用的发动机是4缸,冷却液体超级充电DOHC 16 katup 998 cc。它具有与错误车类似的小尺寸,车辆长度为3,530毫米,宽度为2,070毫米,长度为1,700毫米,重达1,500公斤。
HySE-X1将穿越沙特阿拉伯的极端地形,持续两周。 Buggy 汽车 将测试其行驶5,000公里(覆盖超过12个具有挑战性的赛道)的韧性。该活动将从Al-Ula市开始,然后在红海通过Yanbu。
Mission 1000是Reli Dakar活动中启动的项目之一的新部分。该计划旨在邀请汽车制造商开发下一代碳中和动力总成技术,如氢气和电动混合动力发动机或生物燃料。
HySE-X1 在这项标志性赛事中首次亮相之前,将在2023年10月26日至11月5日在日本东京举行的2023年日本移动展(JMS)汽车展上展出。
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