雅加达 - 斯泰兰蒂斯是一家专注于电气化的跨国公司,现在正在优先考虑开发负担得起的电动汽车产品,包括雪铁龙品牌。
此举表明雪铁龙推出了最新的e-C3变体。凭借电动动力总成概念,C3的第四代变体标志着以前依靠汽油发动机的公司的举动。雪铁龙现在准备与其他一些公司竞争,为欧洲市场提供入门级电动汽车车型。
“客户对B型车辆的期望已经发生了变化,特别是随着SUV日益普及和城市电动汽车需求日益增加,”雪铁龙首席执行官Thierry Koskas在公司10月17日星期二的一份官方声明中表示。
采用新设计,最新的e-C3采用新鲜的设计语言。凭借小型跨界车概念车,由于屋顶线高,车辆提供了更宽的机舱空间。
像图像上看到的那样,随着最新的前置加油器和被C形灯包围的“雪铁龙”标志,您可以看到这款新型车型的重大变化。
背面,车辆配有长灯,后翼小,漂浮在窗户顶部,成为标准功能。
雪铁龙将以两个变体(即You和Max)出售这种紧凑的跨界车。作为基本类型的You变体,具有LED前灯,紧急制动系统,头上显示器,后停车传感器和Cruise Control作为标准设备。
同时,Max变体作为顶级型号,配备了其他功能,如17英寸支架,两色外部颜色,自动杠杆,自动温度调节器,无线充电和其他设备。
电动汽车配备了放在前方的电动机,提供高达113dk的功率,可以在11秒内将该车型从0速到100 km / h。
其中一款无排放型号由锂铁磷酸盐(LFP)电池提供支持,根据WLTP周期,e-C3的续航里程可达320公里。进入入门级模型,但该车提供令人印象深刻的充电能力,从20%到80%,充电器在4小时内为7 kW。至于100 kW的快速DC充电系统,e-C3能够在不到30分钟的时间内充电80%。
e-C3将在欧洲各个地区推出,特别是在法国,德国,比利时,荷兰,葡萄牙,波兰和奥地利,价格起价为23.300欧元或约3.867亿印尼盾。
雪铁龙还计划到2025年推出续航里程低达200公里的e-C3变体,更便宜的价格约为19,900欧元或约3304亿印尼盾。
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