雅加达 - 10年前的今天,2014年10月27日,总统佐科·维多多(佐科威)任命伊格纳修斯·乔南为交通部长(Menhub)。佐科威希望乔南能够让交通部迅速发展。
此前,Jonan因其在印度尼西亚火车(KAI)中的出色领导力而闻名。他能够将KAI推向更好的方向。Jonan实现了KAI的叙述,他希望使服务良好,客户快乐。Jonan的突破随后在整个印度尼西亚得到认可。
火车确实被称为许多人的交通支柱。但是,这并不意味着KAI服务很好。KAI服务从未令人满意。人们继续乘火车,因为他们没有其他选择。如果替代品存在,那么火车将不会被使用。
使KAI当场走路的因素是腐败。叙事之后,还存在不透明的货物采购系统。Ignasius Jonan最初很难过,而不是玩游戏。他看到KAI需要大的改变。
他自2009年以来被任命为KAI领导人,他试图取得突破。最初,没有人相信KAI的管理层会改变。此外,乔南的想法被认为是为了将组织的方向从以产品为导向到以客户为中心。
乔南被认为是愚蠢的,因为缺乏大量的资金。乔南认为对他的批评只是一股风。他继续工作。他开始参观车站拍照。
她自己也感受到了客户的舒适感如何成为第十一号,而不是主要号码。Jonan还乘坐长途火车前往雅加达市内的火车。映射带来了结果。
Jonan通过让火车高级官员的队伍降落在车站进行革命。他们之间的纠察系统也由Jonan实施。他希望他们亲身感受到火车的不便程度,以便制定适当的政策。
KAI也开始提高其服务质量。车站修复,车厢清理,经济城市内的火车被淘汰。就在那之后,乔南才整理了乘客。不再有乘客爬上火车屋顶的故事。
“坦率地说,这有点迟到,但有三件事(优先考虑)。首先,我们所有的车站都试图清理。爪哇的车站相对干净,今年不到的苏门答腊岛,我们集中在苏门答腊岛。其次,有序。如果你说话干净有序,天空是限制,因为(规模)是定性的。
“第三,今年到未来三年,车站将有延长,以便乘客不会堆积。做一个地下通道,这样人们就不会在铁路上交通,这是危险的。我们将扩大该站,我们将增加设施,“Anandari Karina Anom和朋友在Tempo杂志上写道,名为Ignasius Jonan: Kereta Api Adalah Etalase Indonesia(2012)。
若南成功率领KAI,落入佐科威新任总统的耳朵里。若南的名字改名KAI的香味被认为是一项伟大的成就。佐科威还想让乔南得到更高的工作和信任。
高峰期,Jonan被Jokowi邀请担任交通部长。他的邀请被他接受。高峰期,Jonan于2014年10月27日在雅加达国家宫就任Jokowi为交通部长。佐科威认为,朱南可以为交通部带来一股新鲜空气。
「我昨晚被總統召集,被邀请聊天,包括其中一件交通的事情,仅此而已。是的,当时我立即回答说,我愿意。我认为,如果作为部长的责任要大得多,如果你问得好,哪一个是不相关的,如果你被授权,是的,它必须尽可能地完成。
「我的家人支持,他们只是希望我比以前更好。如果事情很少回家,是的,以后我会为家人安排时间。我不介意打电话给部长,但只是笑,“Jonan在2014年10月29日报道6.com 页面引用就职两天后说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
