雅加达 - 地铁 0838 号从德雷顿公园出发，前往海布里分店的摩尔盖特。火车晚点30秒，载着300名乘客。1975年2月28日的那天，火车不吉利。这次旅行是英国历史上最严重的地铁事故。
"当黑暗降临时，有一个非常响亮的噪音，金属和玻璃破碎，没有尖叫，所有在一瞬间需要喘口气。一切都在不是时候的时间内结束，"幸存者哈维尔·冈萨雷斯告诉BBC。
事故发生在上午8点46分左右，当时火车正接近目的地.m。火车没有减速，时速从30英里到40英里不等。这列有六节车厢的火车在隧道尽头撞上了墙，摧毁了第三节车厢的第一节、第二节和一半车厢。莱斯利纽森，谁操作，离开了自己的故事。
事故发生时，这位56岁的男子正携带近300英镑现金给女儿买车。在事故中，他没有移动或举手保护他的脸。摩尔盖特的工作人员立即拨打了紧急服务电话。第一辆救护车在撞击发生8分钟后到达现场。
这起暴力事故在摩尔盖特车站造成了完全的黑暗。灰尘和烟尘填满了隧道。纽森和其他42名乘客一起死亡。同时，另有74人受伤。他们被紧急送往医院。
撤离受害者
疏散工作已经展开。《每日电讯报》的杰拉德·坎普是唯一被允许报道的记者。坎普形容这次撤离是"前所未有的困难"。
他描述了疏散现场，许多四肢在破碎的金属中分崩离析。数百名警察、救护人员、救世军成员和1300多名消防队员参加了救援。疏散持续了四天，让所有人都上了船。
事发12小时后，一名年轻的女警察从前门被救出。疏散队在截肢后将女警察带走。碰撞发生后不到13小时19分钟，最后一名遇难者获救。
坎普描述了隧道内每个人面临的温度挑战。"最大的问题之一是那里的酷热。它必须是120度。这就像打开烤箱门。
3月4日，在撞车四天后，司机纽森的尸体被发现。在纽森的尸体附近发现了他给女儿买车的钱。纽森的包里装着一份工作日程、一本手册和两本笔记本。他的一个笔记本包含有关如何处理铁路运营缺陷和故障的信息。
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