1955年12月1日，罗莎·帕克斯因拒绝在公共汽车上给一名白人男子提供座位而被判入狱。这违反了美国阿拉巴马州蒙哥马利（US）公共汽车上的种族隔离法。
罗莎·帕克斯（Rosa Parks）的监禁引发了蒙哥马利巴士抵制运动，该运动由一位名叫马丁·路德·金（Martin Luther King， Jr.）的牧师组织，巴士抵制运动也被认为是在全国范围内发起民权运动的事件。
根据1955年蒙哥马利市的一项法令，非裔美国人必须坐在公共汽车的后排，如果公共汽车的前部已满，则必须将座位交给白人。帕克斯在非裔美国人部分的第一排。
白人巴士司机要求帕克斯把他的座位让给一名白人男性乘客。这些规定没有具体规定公共汽车司机有权要求乘客向任何人让座，无论种族如何。
然而，蒙哥马利巴士司机习惯于制作黑白乘客分离标志。正因为如此，司机经常要求黑人乘客把座位让给白人乘客。
如果黑人乘客抗议，公共汽车司机有权拒绝服务，并可以报警移动他们。公共汽车上的另外三名黑人乘客遵守了司机的要求。但帕克斯拒绝了，坐了下来。
司机问："你为什么不站起来？"帕克斯回答说："我不认为我应该站起来。
司机打电话给警察，警察后来逮捕了帕克斯。一些流行的故事说，帕克斯拒绝让座，因为她累了。
但事实上，民权倡导者曾计划反对蒙哥马利的种族隔离法。帕克斯一直对这次讨论了如指掌。
广泛的抗议活动
意识到帕克斯被捕后，全国有色人种协进会（NAACP）和其他非裔美国人活动家立即呼吁抵制公共汽车。黑人的抵制始于1955年12月5日星期一。
通过传单传播的消息和活动家组成了蒙哥马利改进协会来组织抗议活动。巴士抵制的第一天取得了巨大的成功。
尽管如此，马丁·路德·金作为巴士抵制的领导者还是收到了来自对手的许多死亡威胁。他的房子被炸了。但他和他的家人逃脱了身体伤害。
抵制持续了一年多。参加抵制的人投票决定乘坐私家车或步行数英里上班和上学。
由于非裔美国人占蒙哥马利公共汽车乘客的70%，该市的交通系统在抵制期间遭受了巨大损失。1956年11月13日，美国最高法院废除了阿拉巴马州和蒙哥马利州公共汽车的种族隔离法。
这是因为它被证明违反了美国宪法第14修正案的保护条款。"为期一年的针对城市公交车的抗议活动正式停止，蒙哥马利的黑人居民被敦促明天早上间接返回公交车。
抵制结束后，罗莎·帕克斯（Rosa Parks）是第一个登上分段巴士的人。马丁·路德·金和他的非暴力民权运动取得了他们的第一次重大胜利。
抵制促使许多活动家发起了一场消除种族不公正的运动。罗莎·帕克斯于2005年10月24日去世。三天后，美国参议院通过了一项决议，允许帕克斯的遗体被埋葬在国会大厦圆形大厅，以纪念帕克斯。
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