雅加达 - 交通部长Dudy Purwagandhi要求印度尼西亚铁路公司(Persero)或KAI改善电气化铁路(KRL)或通勤线到茂物的方向。据他说,目前的状况站不值得。
“继续到茂物,实际上,我要求的优先事项是车站。茂物站很丑。我要求KAI翻新,是的,茂物方向的车站是标准化的,“Dudy于4月10日星期五写道。
此外,对于其他线路,例如Rangkasbitung,政府此前曾鼓励更换列车车队。然而,这一举措取决于电气化基础设施的准备情况。
Dudy说,随着电气化的增加,每列车组中的车厢数量可以增加,从而增加容量。事实上,中国制造的CLI-125列车系列也可以用于Tanah Abang-Rangkasbitung交叉路口。
仅供参考,中国制造的CLI-125列车目前只在茂物和Bekasi之间运行。同时,Tanah Abang-Rangkasbitung还没有。
“如果它朝Rangkas方向行驶,我要求更换车厢。但是,如果电气化可以更换,那么更换火车,如果升级后,火车将服务于Bekasi方向,那么它将非常大,由中国拥有。它可以与同类型的火车一起在绿线上,“他解释说。
Dudy还强调了电力供应支持以支持铁路电气化发展的重要性。为此,政府将与PLN合作,以使该项目达到最佳状态。
“是的,这就是为什么我们以后与PLN合作,以便增加电气化对PLN也有业务利益。昨天,当我们谈论Cicalengka的人时,他们对绿色线路的电气化很感兴趣,然后是Cicalengka和Cikarang-Cikampek,他们非常感兴趣,“Dudy说。
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