雅加达 - PT Aviasi Pariwisata Indonesia（Persero）或InJourney与PT Garuda Indonesia（Persero）Tbk一起，鼓励将外国游客（Wisman）传播到印度尼西亚的更多目的地。
这一努力是为了确保游客的访问不仅集中在巴厘岛和雅加达。
这种合作通过免费国内航班计划实现，该计划为持有印尼鹰航国际往返机票的外国游客提供170,845个免费国内航班座位。
Garuda Indonesia营销集团负责人Prina Eka Putri表示，该计划旨在改变外国游客的旅行模式，使其在抵达印度尼西亚后不仅停留在一个目的地。
“这个项目希望改变一种仅仅到达的旅行模式，而且还要发现更多的印度尼西亚，”普里纳在8月12日星期三写道，在雅加达的加鲁达印尼和InJourney合作活动中，提高了入境连接。
该计划从2026年8月至11月底进行。Wisman乘坐Garuda Indonesia国际航班来回旅行，可以根据计划条款利用免费国内航班设施。
根据Prina的说法，该计划不仅旨在增加Garuda Indonesia在国际航线的乘客数量。预计前往印度尼西亚其他目的地的外国游客的流动将产生更广泛的经济影响，从酒店业，中小企业，购物中心到交通。
“我们希望的影响不仅是加鲁达，而且是整个印度尼西亚，”他说。
与此同时，印度尼西亚鹰航空公司东南亚分部经理Agny Gallus Pratama表示，该计划也是到2026年第二季度优化国际航班载客率的战略。
然而，根据他的说法，该计划的目标不仅是提高航空公司的绩效，还加强了Garuda Indonesia作为国家旗舰航空公司的地位，该航空公司将游客带到更广泛地了解印度尼西亚。
“不仅是雅加达和巴厘岛，而且在印度尼西亚以外。这是该计划的重大使命，“Agny说。
巴厘岛仍然是最大的外国人入境口岸
旅游部负责国际旅游营销的副助理主任I Dedi Ahmad Kurnia表示，该计划具有战略价值，因为大约70%的外国游客到印度尼西亚的访问是通过航空旅行。
Dedi继续说，目前，巴厘岛仍然是最大的入境点，贡献率约为40%，雅加达的贡献率约为17%。这种情况表明，有必要加强连通性，以便游客可以继续前往其他目的地。
“不仅要来到雅加达或巴厘岛，还要如何让它让我们发现印度尼西亚的其他目的地，”Dedi说。
根据Dedi的说法，将游客分散到更多地区也可以支持旅游部门从追求访问量转向高质量的旅游业。
至少有三个好处可以从旅行模式中获得，即使游客更容易继续国内旅行，将游客流量分散到更多目的地，并增加停留时间或停留时间的潜力。
“除了增加数量外，还将增加游客的质量，”他说。
与此同时，PT Aviasi Pariwisata Indonesia（Persero）或InJourney Yudhistira Setiawan的企业秘书高级副总裁表示，旅游业的成功不能仅通过来到印度尼西亚的外国游客的数量来衡量。
停留时间、访问的目的地数量以及游客的支出也是重要的指标。
根据Yudhistira提供的数据，2026年第二季度外籍游客的平均支出达到约1,285美元，平均停留时间约为10晚。
“优质旅游不是关于如何让游客的到来创造更大的价值，而是更广泛地为印度尼西亚带来利益，”他说。
因此，免费国内航班计划旨在鼓励游客在抵达印度尼西亚后延长旅行。一些地区，如日惹，中爪哇和龙目岛，成为加强连通性的关注目的地。
Yudhistira说，日惹和中爪哇拥有目的地力量和各种国际议程。加强该地区的连通性有望鼓励游客访问包括婆罗浮屠和普兰巴南在内的许多目的地。
此外，他说，龙目岛通过曼达里卡地区的力量，不仅提供自然和海洋旅游，而且还成为MotoGP的举办地。
据他介绍，加强连通性不仅仅是将游客从一个机场带到另一个目的地。
InJourney希望建立一个旅游生态系统，这样游客就可以停留更长时间，享受更多的体验，并产生更广泛的经济影响。
InJourney还带来了无缝旅程的概念，即从抵达机场，到目的地，享受住宿和旅游活动，再回到原籍国，为游客提供旅行体验。
“我们不把游客仅仅看作是乘客，然后他们只是来来去去，但我们把他们看作是我们在整个旅程中必须服务的旅行者，”Yudhistira说。
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