雅加达 - 公共工程部长（PU）Dody Hanggodo强调，政府采取措施，通过鼓励使用Buton沥青（Asbuton）作为进口替代品来加强道路施工的物质独立性。
这一政策方向是国家基础设施部门国家效率大战略的一部分，特别是在控制成本和材料供应的弹性方面。
“公共工程部已经采取了一些具体步骤，其中之一是通过加强道路施工材料的自主性，作为国家能源独立和效率努力的一部分。在这次快乐的场合，我想重申我们通过使用按钮沥青或我们所知道的Asbuton来促进国家沥青自给自足的承诺，“Dody在4月2日星期四在雅加达PU部办公室举行的媒体讨论会上说。
在需求不断增加的背景下，政府看到国内消费与对国外供应的依赖之间的差距仍然占主导地位，目前全国沥青需求每年约为100万吨，预计未来几年将继续增加到每年150万吨。
“然而，大约80%仍然依赖石油或进口沥青。另一方面，我们在布东岛上拥有非常大的沥青按钮矿物储备，但目前它的使用仍然非常有限。这仍然可能占全国总需求的4%。
政府还开始制定政策，以便在国家道路项目中大幅增加Asbuton的使用，作为逐步进口替代的一部分。
PU部将通过在国家道路建设中使用按钮沥青，鼓励使用当地商品，直至达到至少30%。
除了减少对进口的依赖外，该政策还被认为具有广泛的经济影响，从节省外汇到加强国内工业。
“国家节省的潜力将达到约4万亿印尼盾，加上近2万亿印尼盾的税收收入。这项政策将推动国内按钮沥青行业的增长，在国内创造新的供应链，并加强国家工业结构，“Dody解释说。
他还强调，到目前为止，Asbuton商品实际上更多地被其他国家利用，因此是时候优化这些资源以满足国内利益了。
“如果到目前为止，其他国家可以使用沥青按钮，为什么我们不能自己使用？所以，先生们/女士们，到目前为止，沥青按钮已经出口很多。如果它可以被其他国家使用，Insyaallah我们也将能够使用它，“他补充说。
在治理方面，增加Asbuton的使用被认为将推动质量标准的改进，同时加强国内加工业的竞争力。
“使用沥青按钮将提高采购质量和质量标准，包括道路运营商，制造商，协会和建筑服务提供商，”他解释说。
此外，该行业的开发预计将对国民经济产生倍增效应，包括创造就业机会。
“沥青按钮工业的发展预计将创造高达23万亿印尼盾的经济附加值，同时为社区创造数千个新工作岗位，”他说。
尽管如此，政府承认，这一举措并非没有挑战，特别是从技术准备和行业采用方面来看，它是不平衡的。
“这项政策不仅是关于更换材料，而是关于我们能够越来越多地站立在自己脚上的能力。确实，我们必须承认，我们没有选择容易，因为技术还不够大规模，但我们选择站立得更独立，”Dody解释说。
作为结束语，Dody强调，Asbuton的优化是未来国家发展大议程的一部分。
“在道路建设中优化沥青按钮的使用是促进经济独立，国家工业化，提高财政效率以及长期保持材料供应的战略步骤，同时支持2025-2029年RPJMN实现国家沥青自给自足，”他总结道。
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