82% 的进展，Glodok-Kota MRT 预计将于 2027 年中期完成

Glodok MRT 站和Kota MRT 站的建设已达到 82%。照片：Dok. Hutama Karya

雅加达 - 雅加达地铁线路建设的进展继续显示出积极的趋势。

PT Hutama Karya (Persero) 报告说，Glodok MRT车站和Kota MRT车站的建设进度已达到82%。

MRT雅加达第二阶段A开发的重要组成部分，该项目预计将在2027年第一季度全面完成。

Hutama Karya公司执行副总裁（EVP）Mardiansyah透露，目前现场工作重点是完成车站结构和支持系统的细节。

“截至1月28日星期三，我们记录了82%的进度。一些工作正在进行入口结构，建筑师和车站工作。它的出现将为居民的流动性和城市公共交通的安排带来真正的利益，“Mardiansyah在2月2日星期一的一份官方声明中说。

该项目包括建造一条长达1.33公里（km）的走廊，连接曼加巴塞尔地铁站和雅加达地铁Kota站。

作为CP 203合同包的一部分，该开发承担了重大的使命，即加强老城区的连通性，同时提供更有序，更高效的交通选择。

考虑到它位于人口稠密的市中心，交通运输的发展不仅侧重于铁路，还强调成熟的跨模式整合。

围绕该地区的人行通道和与其他交通服务的连接的安排是提高社区交通便利性的优先事项。

82%的进展成就离不开国际合作。

Hutama Karya通过与日本合作伙伴Sumitomo Mitsui Construction Company（SMCC-HK JO）的联合运营计划，通过CP 203包，与PT MRT Jakarta（Perseroda）作为项目组织者合作。这种协同作用确保了在非常密集的区域的技术工作仍然井井有条，精确。

Glodok和Kota站的出现预计将改变雅加达市中心居民的出行方式。

随着公共交通的整合，旅行时间变得更加可预测，预计交通拥堵点上的交通拥堵将大大减少。

此外，该地区强大的连通性有望重新点燃老城旅游目的地，美食中心和Glodok贸易区的经济脉搏。

“该项目旨在加强多式联运的整合，并通过行人通道的布局，连接周围地区的其他交通服务以及改善公共空间的质量来提高交通便利性，”他补充说。