雅加达 - PT Hutama Karya（Persero）或HK已完成在亚齐省东南部亚齐摄政区安装两座贝利桥梁。建造两座贝利桥梁需要15天和6天的时间。
安装工作在两个地点进行，即Mengkudu桥位于Katimaju村，Darul Hasanah区，而Penanggalan桥位于Lawe Penanggalan村，Ketambe区。
Mengkudu大桥本身将于2025年12月23日星期二开始通行，Penanggalan大桥自2025年12月28日星期日以来一直可以通行。
“我们支持通过在东亚齐省东亚齐摄政区Kutacane-Blangkejeren路段的中央交叉路段安装36米长的Mengkudu Bailey桥梁和48米长的Penanggalan Bailey桥梁来恢复连通性，”Hutama Karya公司秘书处执行副总裁（EVP）Mardiansyah在一份书面声明中说，12月31日星期三。
从技术上讲，孟古都大桥长36米，有效宽度为3.7米，桁架高度为2.4米。该桥的最大车辆载荷容量为40吨，因此可以通行于包括卡车在内的运输车辆。
与此同时，长48米，有效宽度3.7米，桁架高度3.25米的悬索桥能够通过最大载重量为40吨的车辆，从而支持物流运输的顺利进行。
孟古都桥安装在山区水流的箱式涵洞上，通往阿拉斯河。而Penanggalan桥位于山区水流，通往阿拉斯河。
“在桥梁开始运行之前，访问被切断，社区依赖紧急通道，包括Mengkudu的箱式涵洞的临时通道，以及穿越Penanggalan现有箱式涵洞，”他说。
在执行过程中，Mardiansyah说，该公司正在组装贝利模块，形成停车场，安装桥面，测试负载以及安装标志。
此外，HK还部署了一台50吨起重机和一台挖掘机，由10名人员支持，工作模式为12小时，以保持现场工作的及时性。
“在工作期间的交通流量是轮流安排的，没有限制交叉时间，同时还提供工作区域的安全性和标志安置，以确保道路使用者的安全，”他说。
此外，Mardiansyah表示，他的政党继续努力恢复受洪水影响的道路的访问。在Natam Bridge河周围建造堤坝和河流转移，以减少再次切断访问的溢出风险。
在这一点上，流量转移到老桥下。之后，陆路通道由堆积物准备。其目的是连接从Badar区到Darul Hasanah区的一条道路。由于桥梁损坏，该通道曾中断。
还正在Simpur Jaya进行河流正常化，以促进流量并加快洪水携带材料的清理。
在连接方面，HK还开辟了Kutacane-Gayo Lues路段的新通道，并清理了Ketambe Access Road和Naga Kesiangan Road的泥石流。
访问的开放也在许多居住点点进行，包括Tangsaran，Tetumpun，Ise-ise和Rikit Gaib，以便居民的流动性和基本需求的分配可以再次运行。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
