雅加达 - 丹那阿邦站第一阶段的建设已经完成。现在,该车站每天可容纳多达380,000名乘客,比以前的容量增加了近三倍。
交通部长Dudy Purwagandhi表示,该车站自2025年6月起运营,为五条主要路线提供服务,即甘榜班丹,兰卡斯比通,杜里-坦格朗,芒加莱-茂物和芝卡朗。
“丹那阿邦巴鲁站的客运量是全部从原来的141,000名乘客到380,000名乘客的总客运量,”Dudy在雅加达丹那阿邦站落成典礼上说,11月4日星期二。
Dudy表示,丹那阿邦站占Jabodetabek KRL乘客总数的22%左右。
截至2025年10月,已有6300万乘客从车站出发。
总体而言,印度尼西亚的整个铁路网络在2024年全年记录了4.86亿乘客,这表明公众对铁路公共交通方式的高度信心。
丹那阿邦站第一阶段建设项目的价值达到3809.3亿印尼盾。丹那阿邦站的新建造面积为31,174平方米,建筑面积为19,000平方米。设施包括四个站台和六条车道,可以为一系列火车提供服务,有12个车厢。
“所以如果你能想象一下,300架就像两架波音737飞机一样。因此,在派遣一个系列时,大约有20架波音737飞机,“他说。
Dudy强调,新车站的建设是政府支持交通导向型区域(TOD)概念的努力的一部分。
Dudy继续说,除了扩大容量外,该开发还旨在预测每年乘客人数持续增加。
丹那阿邦站是Jabodetabek强度最高的车站之一。该站是社区流动的中心,因此有必要以交通为导向的区域的概念开发它,“他说。
与此同时,PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAl Bobby Rasyidin的总裁董事表示,丹那阿邦站容量的提高将对社区的流动性和经济产生直接影响。
鲍比说:“这个站是Jabodetabek KRL连接的主要节点之一,它加强了城市经济增长,同时通过增加公共交通的使用来支持碳排放的减少。
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