雅加达 - 中央统计局指出,2025年9月,印度尼西亚各地的客运方式在航空、陆地和海上运输方面收缩。
BPS配送和服务统计代表Pudji Ismartini报告称,这一增长仅发生在ASDP客运中,月度为1.46%(mtm),达到390万人。
“这一增长部分是由于长假周末期间岛际过境点的人们的流动性增加,”Pudji在11月4日星期二援引的话说。
累计来看,从2025年1月至9月,ASDP乘客人数达到3920万人,较2024年同期增长15.12%。
所有主要港口的乘客数量都增加,即梅拉克港24.56%,巴考海尼32.40%,吉打邦26.81%,吉利马努克20.41%,波托塔诺9.93%。
具体而言,国内航空运输乘客量下降-5.13%MtM至480万人,而国际乘客下降-6.96%至180万人。
所有主要机场的国内航空运输乘客数量都有所下降,即Ngurah Rai机场 -15.07%,瓜拉纳穆(棉兰) -6.62%,苏加诺哈达(坦格朗) -5.46%,哈桑丁(望加锡) -3.43%,朱安达(水) -1.97%。
在国际航空运输方面,五个主要机场也出现了下降,即哈桑丁机场(望加锡)为17.37%,Ngurah Rai(登巴萨)为-9.02%,苏加诺哈达(坦格朗)为-7.21%,瓜拉纳穆(棉兰)为-1.95%,朱安达(水)为-1.79%。
火车运输也记录了1.23%的乘客量,与2025年8月相比,从之前的4558亿乘客降至45.02亿乘客。
然而,与2024年9月的4251万乘客相比,火车运输乘客数量有所增加。
与此同时,国内海上运输记录为235万乘客,与2025年8月的249万乘客相比,同比下降-5.62%。
然而,与2024年9月相比,海上运输乘客数量增加了12.57%,而2025年9月的乘客数量增加了209万人。
Pudji解释说:“每年,除了国内航空运输外,几乎所有交通方式的乘客数量都在增加。
“国内海上运输方式的运输量增长最多,同比增长12.57%,而国内航空运输的乘客数量同比下降11.24%,”他补充说。
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