雅加达 - Purbaya财政部长Yudhi Sadewa强调,国家收入和支出预算(APBN)不会用于支付由PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)运营的Whoosh高速列车项目的义务。
Purbaya解释说,拒绝是基于一项新政策,该政策将国有企业的股息收入转移到国库,现已分配给BPI Danantara,目标是到2025年达到90万亿印尼盾。
“Kan Danantara从国有企业获得近90万亿印尼盾的股息。这足以支付高铁年付2万亿印尼盾,我相信每年的钱也会更多,90万亿印尼盾会更多,有些人说他们将被存入债券,再拥有我,再到政府,“他告诉媒体工作人员,10月15日星期三。
他说,关于将资金用于购买政府债券,丹塔拉战略的有效性受到质疑。
然而,Purbaya表示,Danantara推断,债券中的资金配售只是暂时的,因为它没有时间编制长期项目,并承诺将来改善这一点,并更加注重生产性项目的融资。
此外,他说,丹那拉表示,他们准备重新研究支付计划并向政府提出提案。
“如果我说,我已经决定了,是的,大约稍后我们会等待研究会是什么样子。但显而易见的是,我早些时候问他,条款中是否有人付钱必须由政府支付,重要的是,如果我知道CDB,我之前也曾与CDB讨论过,那些重要的支付结构清楚的人,“他说。
他还补充说,只要向CDB支付的结构保持透明和保障,Danantara的融资来源仍然可能。
“所以,如果和中间人也付钱,就不会有问题。我们将看到它是什么样子的,我们正在等待总统的命令,“他说。
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