雅加达 - 公共工程部已经完成了位于西爪哇省和中爪哇省边界的Babakan Losari Lor吊桥的建设。
Losari Lor Babakan吊桥的建设始于2024年11月,并于2025年6月底完成,国家预算成本为138亿印尼盾。
PU部长Dody Hanggodo表示,悬索桥的建设是人民的基础设施之一,社区可以直接感受到这些基础设施的好处。因为这座桥打开了布雷贝斯摄政一侧村庄到库宁冈的通道,反之亦然。
布雷布斯至少有三个村庄,其人民平均在库宁冈工作。
多迪说,在有桥之前,他们工作后必须绕行约13-15公里。
“因此,我认为这座悬索桥的存在对将要工作或穿越西爪哇的人们的顺利交通非常有帮助,”多迪在审查了Babakan Losari Lor吊桥后说,引自他8月21日星期四的书面声明。
与此同时,保卫人民部野生动物发展总局西爪哇DKI国家道路实施中心(BBPJN)负责人Rina Kumalasari表示,根据其指定,悬索桥只能由步行居民穿越或使用两轮机动车辆和救护车进行紧急情况。
Rina认为,这座桥的建设为居民提供了福利,特别是来自中爪哇省巴巴坎村的居民,在开展农业活动时,例如促进进入和进入农业区,从而最大化农业生产和降低生产成本。
“这座桥非常重要,因为它是每天越过省界的居民的主要通道,包括学龄儿童和农民分发作物,”Rina说。
巴巴坎库斯南达尔村的一名居民,对PU部协助建造Babakan Losari Lor吊桥,作为社区和农民的主要通道连接器表示感谢。据他说,这座桥的存在有助于社区将种植园/农产品的运输出售到巴巴坎市场。“距离村庄约12公里,这座桥的存在可以更快,不得不绕道。所以,我非常感谢建造这座桥,“他说。
巴巴坎库斯南达尔村的一名居民向PU部表示感谢,感谢他们协助建造Babakan Losari Lor吊桥,作为社区和农民主要通道的连接器。
据他说,这座桥的存在有助于人们将种植园/农产品运输到巴巴坎市场出售。
「村子到市的距离约为12公里,这座桥的存在可以更快,而不必绕道。所以,我非常感谢建造这座桥,“他说。
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