丹antara 准备了一项公司行动,以恢复印尼鹰航

插图。(照片:Doc。安塔拉)

雅加达 - 丹塔拉印度尼西亚首席运营官(COO)Dony Oskaria表示,重振印尼鹰航的业绩是丹塔拉在2025年剩余时间内加速的22个工作计划中的重点之一。

多尼说,这次康复将通过重组来进行。为了支持这一计划,他说他的政党已经准备了一系列公司行动。

“我们正在对印尼鹰航进行全面重组。这也是我们的首要任务。这个阶段正在发生,是的,包括后来的一些公司行动,无论是现金还是非现金,“他于7月23日星期三在雅加达国会大厦会面时说。

此外,多尼表示,筹备的企业行动之一是增加车队数量方面的扩张。

“这也包括我们飞机添加的扩张。因为我们希望为我们的社会提供更好的服务,“他说。

此外,多尼继续说,许多乘客都经历了航空公司服务的下降。因此,他希望增加这支机队能够克服投诉。

印尼鹰航官方网站启动,目前国有航空公司拥有的机队为77个单位。它由波音777-300ER等宽体飞机组成,多达8台,空客A330-200多达3台,空客A330-300多达16台,空客A330-900 neo多达5台。

“当然,由于目前飞机供应量有限,朋友们也意识到许多服务的减少正在感受到。因此,我们希望随着船队的加入,很快就会包括在我们的这一工作计划中,服务也将增加,“他说。

如前所述,Anagata Nusantara Power Investment Management Agency(BPI Danantara)宣布将向Garuda Indonesia和Citilink Indonesia提供价值4.05亿美元(US)或约6.65万亿印尼盾的资本注入。

资本注入以股东贷款的形式提供。这些资金将用于资助维护,维修和回收(MRO)需求,这是总融资支持的一部分,价值约10亿美元。

此次合作是印尼鹰航在2022年进行的重组过程的延续,也是印尼鹰航转型进入健康、有竞争力、世界级航空公司的新阶段的开始。