雅加达 - 公共工程部长(PU),Dody Hanggodo表示,预算效率不应阻碍国家道路保护的绩效。
他在2025年3月15日星期六审查东爪哇的一些国道时透露了这一点,作为为2025年开斋节返乡流量做准备的一部分。
“节俭地工作,但要保持履行质量。寻找融资计划的创新,以帮助维持国家道路的稳定,例如通过企业社会责任,“他在一份书面声明中说。
他还检查了Jombang-Mojokerto-Surabaya主线的基础设施状况,包括Jombang的Jalan Mastrip,这是优先改善点之一。
目前,在Jalan Mastrip Jombang上,从总长度2公里(公里)沿1.7公里(公里)进行小型康复工作。
截至2025年3月14日,东爪哇国道部分的空白道路维修已达到11,775个点,共确定11,868个点。
剩余的93个点仍在维修中,目标是在H-10 Lebaran完成。
当时,BBPJN东爪哇 - 巴厘岛负责人Gunadi Antariksa解释说,在一些改进中,它得到了CSR计划的支持,作为在预算有限的情况下加速的一个步骤。
此外,地方政府和私营公司在这项保护工作的支持,包括Gresik Regency PUTR办公室,PT Petrokimia Gresik和PT Punakawan,他们捐赠了10吨冷包热混合物(CPHM)材料。
「BBPJN东爪哇 - 巴厘岛通过各种努力加速道路维修,希望东爪哇的国道在Lebaran 2025返乡流量期间已准备好得到最佳使用,”Gunadi说。
总体而言,东爪哇省北交叉国道的长度达到227.52公里,而中交国家公路沿97.04公里延伸。
随着改善工作的继续进行,希望东爪哇的返乡路线将准备好在更好的安全条件下为社区提供服务。
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