雅加达 - 里扎尔拉姆利认为，PT加鲁达印尼Tbk不需要破产。这是因为他声称在古斯都时代担任经济协调部长时，已经拯救了国家航空公司免于破产。
事实上，里扎尔·拉姆利说，当时救援是在没有使用国家资金的情况下进行的。据他说，还有其他方法可以拯救印尼鹰航，但不是通过破产。
"就像我在2000-2001年拯救了鹰航一样，因为不用国家资金，我付不起（违约）18亿美元，"他在11月1日星期一引用他个人Instagram@rizalramli.官方的一篇文章中说。
最初，里扎尔说，当时鹰航无法支付18亿美元的信贷。Rizal说，原因是在新订单期间，许多购买飞机的成本都被抬高了。
"因此，由德国银行家领导的债权人财团威胁要没收所有飞往印尼境外的鹰航飞机，"他说。
Rizal还承认，他威胁要将债权人财团交还给德国法兰克福的法院，因为该财团从加价融资中获得了"可恶的"利息。因此，该银行财团面临股价下跌和不得不支付罚款的威胁。
"因此，财团最终要求和平，"他说。
然而，Rizal说，只有在信贷重组18亿美元，并提供1亿美元的"代币担保"的情况下，他才能实现和平。
"该财团最初坚持要求提供价值 18 亿卢比的全额担保。但最终，它放弃了，"他解释道。
里扎尔·拉姆利最近强调了前PT加鲁达印度尼西亚专员彼得·贡塔对国家航空公司所经历的条件的开放态度。他承认，他很高兴鹰航的加价向公众开放。
"彼得是我的好朋友和老朋友。我很高兴彼得终于打开了加鲁达的加价。我不问为什么以前没开过。我曾经是现在的样子，透明和坚持善政，"他解释道。
据他说，彼得所做的非常好，也很有用，因此对印尼鹰航所面临问题的诊断更加准确。
"这可以成为未来的一个教训，"他说。
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