雅加达 - 交通部（Kemenhub）的目标是今年在苏拉巴亚和万隆的电动巴士的公共交通。此举是政府加快中国电动汽车产业发展承诺的一部分。
此举也符合2019年总统条例（Perpres）第55号，该条例涉及加速使用电池电动汽车进行公路运输的计划。
陆路交通局局长布迪·塞蒂亚迪解释说，电动巴士将在苏拉巴亚运营，提供两条走廊路线。而在万隆多达一个走廊。
布迪说，每个走廊的距离为40公里，交通需要多达20辆电动巴士。因此，这个试验项目总共运营了60台电动巴士。
8月18日，星期三，他在"燃料到电动摩托车转换试点项目"上表示："因此，在2021年，我们为提供电动巴士做了两个大城市，在苏拉巴亚与万隆的电力巴士一起实施服务计划。
布迪说，除了在万隆和苏拉巴亚提供大众汽车电动巴士外，政府还将用电动汽车取代机场巴士。包括旅游区的巴士。
但不幸的是，布迪没有解释机场的细节，哪些旅游景点将是一个试点项目。
他说：「第二是向机场提供电动巴士车辆，我们鼓励以电动巴士取代，下一步我们正计划在全国旅游战略地区（KSPN）的多个地区提供电动巴士。
布迪说，在电动汽车维修方面，交通部已经收到了两个自愿从政府获得官方证书的车间。
此外，Budi说，评估过程正在进行，其中包括人力资源（人力资源）能力、工具的可用性和车间将油燃料发动机（BBM）转换为电动电池的能力。
"我们还真心希望能源和矿产资源部（ESDM）在建造这个转换车间后，希望能够进一步建造其他仍然是中小型微型企业或中小企业的车间。因为这是排队的，许多车间可能没有电力，没有设备，"他说。
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