雅加达——交通部铁路局局长祖尔菲克里说，日惹国际机场列车（YIA）将把往返机场的行程时间缩短到40分钟左右。
"以前，日惹市-YIA 机场使用陆路车辆的行程时间大约达到 90 分钟。后来，如果雅亚机场列车已经投入运营，旅行时间只有40分钟左右，"Zulfikri说，引用安塔拉，星期二，8月17日。
祖尔菲克里说，这条线路是DJKA凯门胡布为方便和加快进入机场而修建的第6条机场列车线路。
此前，已有5条列车线路投入运营，分别是库拉纳穆机场列车、雅加达苏加诺-哈塔机场列车、米南卡博国际机场列车、南苏门答腊LRT和阿迪索马诺索洛机场列车。
Zulfikri说，除了机场用户的需求外，通过雅亚机场站线的火车也可以被那些想从瓦茨站前往日惹的人使用。
他说："因为火车也停在这里，所以公众使用这列火车更为普遍。
祖尔菲克里解释说，对于雅亚机场列车，在完成这条列车线的测试过程后，至少将进行三个阶段。
第一个调试阶段将于8月18日进行切换（SO）persilan活动，以便所有基础设施都集成在一起，并在技术上可操作。
"明天之后，机场列车在技术上能够运行。此外，这项试运行试验是由没有公共乘客的列车运行进行的，"Zulfikri解释道。
试运行阶段均由 PLB KRDE 执行，乘客或邀请有限。现阶段的列车运行时间表已调整为日惹国际机场的航班时刻表。
这一阶段的目的是向公众进行社会化和教育，与运营模式有关，如出发时间、车站、售票系统和其他服务，以及YIA机场列车商业运营时间的最后准备。
最后一个是商业运营/服务阶段，即该机场列车运营，以有偿服务社区。初步计划每天有30趟火车，行程时间为40分钟。
PT KAI 作为列车运营商将准备 4 列带有操作、维护和备份系统的列车。
与此同时，公共政策观察员阿古斯·潘巴焦赞赏杰卡·凯门胡布修建铁路线。
"如果路径完成，我要感谢上帝。人们可以更快、更便宜地前往YAA机场，"他说。
阿格斯建议，最好将机场列车时刻表与现有航班时刻表相结合，使多式联运整合更加明显。
与此同时，印度尼西亚运输协会主席阿古斯·陶菲克·穆约诺邀请当地政府利用乘坐这列机场列车的机会。
"阿罕杜利拉终于来了，我很感激一次，这是我们在日惹兄弟的特别礼物。让公众和地方政府能够利用这种非凡的铁路货运。地方政府的作用决定了交通基础设施的优化，而交通基础设施几乎可以运作，"他说。
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