雅加达-美国加鲁达百日(塞克伯)要求总统乔科·维多多拯救PT加鲁达印度尼西亚Tbk从破产的边缘。根据他们的记录,2020年已有大约2,000名员工可能被解雇(裁员)。

秘书处由鹰航雇员工会(塞卡尔加)、鹰航飞行员协会(APG)和印尼鹰航机舱乘务员协会(IKAGI)组成。

根据2021年7月12日的一封信,印尼鹰航雇员工会协会透露,由于COVID-19大流行的影响,印尼鹰航的旗手状况目前处于破产边缘,而COVID-19大流行对运营活动影响很大。

"鉴于印尼加鲁达(Persero)Tbk航空公司的地位,它是一家旗号航空公司,其持股比例为60.54%,因此我们请求总统乔科·维多多先生的支持,可能有助于拯救印尼鹰航旗舰航空公司的生存,"7月14日星期四引用的信中说。

该雇员工会透露,印尼鹰航已进行裁员,在2019年总共7,900名员工中,到2020年裁员2,000人,目前2021年裁员计划裁员1,000人以上。

-https://voi.id/ekonomi/67092/pesan-menyentuh-karyawan-garuda-indonesia-untuk-presiden-jokowi-kami-mohon-bantuan-dan-dukungannya-pak

-https://voi.id/ekonomi/60887/miris-tawarkan-karyawan-pensiun-dini-tapi-garuda-indonesia-belum-punya-dana-untuk-bayar-pesangon

-https://voi.id/ekonomi/60866/komisi-vi-dpr-ke-dirut-garuda-irfan-setiaputra-mending-kemplang-lessor-daripada-pecat-pegawai

-https://voi.id/ekonomi/60088/tak-mampu-bayar-bunga-surat-utang-global-garuda-indonesia-walau-berat-tapi-kami-harus-tunda

-https://voi.id/ekonomi/57929/serikat-karyawan-garuda-indonesia-tidak-permasalahkan-tunggakan-gaji-rp327-miliar-kami-siap-berkorban-jaga-kelangsungan-perusahaan

-https://voi.id/ekonomi/56429/citilink-cetak-sejarah-hari-ini-4-juni-maskapai-pertama-yang-terbang-komersial-di-bandara-jenderal-soedirman-purbalingga

-https://voi.id/ekonomi/53556/hancur-hancuran-garuda-indonesia-punya-utang-rp70-triliun-kurangi-armada-pesawat-hingga-tawarkan-pensiun-dini

-https://voi.id/ekonomi/60294/manajemen-garuda-indonesia-buka-bukaan-dari-142-pesawat-hanya-6-berstatus-milik-dan-lainnya-sewa

除了裁员之外,仍在积极工作的员工还受到扣减和延迟支付工资的扣减和延迟,而这一切都是作为印度尼西亚鹰航雇员的一种牺牲形式。

除了COVID-19的影响外,过去董事采购飞机和发动机的负担也受到一些潜在业务线未管理的最大影响。

其中,一些线路不是最大,即垄断市场公司账户或所有旅行社的 apbn 和非 apbn 用户、货运业务线和包机业务线。这封信由塞卡尔加·德维·尤利安塔主席、阿普格总统穆扎尼和伊卡吉主席阿赫马德·海鲁曼签署。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)