雅加达 - 石油和天然气下游监管机构（BPH Migas）表示，在1447 Hijriah回国和回国期间，铁路运营的燃料（BBM）库存和供应情况安全，足以满足需求。
BPH Migas委员会成员Bambang Hermanto表示，在Lebaran期间，铁路运营的燃料需求预计将随着铁路旅行数量的增加而增加。
“我们已经讨论并听取了PT KAI（Persero）和PT Pertamina Patra Niaga以及PT Patra Logistik的曝光。2026年伊斯兰节日前的库存被宣布为安全和可控的，”他告诉ANTARA，3月15日星期日。
经常被称为Baher的男子解释说，2026年3月18日，23日和24日，约旦河谷6号火车部门补贴燃料的峰值使用预计。
BPH Migas还审查了铁路环境中的设施和服务准备情况。
Baher继续说，从审查结果来看，设施状况足以在斋月期间服务于乘客的激增。
“我们也看到设施和基础设施相当好。服务很好，友好，位置很干净，组织得很好，”他补充说。
Daop 6 Yogyakarta是连接日惹和Solo与爪哇岛上其他城市的铁路运营中心。
运营区域包括许多大型车站，如Tugu，Lempuyangan，Klaten，Solo Balapan，Purwosari和Solo Jebres车站。
这次访问还由BPH Migas委员会成员Baskara Agung Wibawa和KAI DIY Rahim Ramdhani的Daop 6副手出席。
监测燃料和LPG
此外，BPH Migas还通过周五（13/3）在中爪哇省三宝垄和周六（14/3）在日惹的实地考察，确保了燃料和LPG供应的可靠性。
“综合终端塞马兰的汽油库存可持续15天，然后液化石油气也是安全的。因此，我呼吁公众保持冷静，不要恐慌购买（过度购物），因为终端Pengapon的库存可持续性足以满足需求，“Baher说。
从访问的结果来看，有一些加油站有收集废油或废食用油（UCO）的机器。
他说，Pertamina提供的机器允许人们出售旧食用油，然后Pertamina以每升约5,500印尼盾的价格购买。
这种生物柴油被加工成替代燃料，用于汽车和飞机。
该计划还支持开发环保能源，因为其原材料来自棕榈油。
“这种棕榈油由棕榈油制成，表明我们拥有的燃料是符合绿色能源要求的燃料，”他补充说。
与此同时，BPH Migas委员会成员Baskara Agung Wibawa表示，LPG和avtur的供应状况肯定是安全的。
Pertamina Patra Niaga已经准备了足够的供应，以满足2026年伊斯兰节日期间日惹社区和飞机的需求。
“LPG的可用性对日惹社区来说是足够的。然后，无论是新日惹机场还是Adi Soetipto机场，Pertamina Patra Niaga也已经准备好了，因此储备足以满足回国和回国需求，“Baskara说。
桑加尔和日惹的实地考察也由Pertamina Patra Niaga Java中部（PPN）执行总经理Fanda Chrismianto和PPN日惹I燃料销售分公司经理（SBM）Arief Zarkashi出席。
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