坦格朗 - PT Angkasa Pura Indonesia（InJourney Airports）在其管理的几个机场为国际航空公司，特别是中东航空公司准备了飞机停放设施（停机坪）。
这一举措是对该地区正在发生的地缘政治动态的回应。这种情况也影响了国际航空活动。
InJourney Maya Watono的首席执行官表示，中东航空公司可以利用印度尼西亚机场的飞机停放设施，这些机场有足够的容量。
“从阿联酋，从阿提哈德，从卡塔尔，它们将停在我们城市的机场，因为有这种需求。所以这也是我们贡献之一，“他在3月11日星期三在苏加诺哈达机场举行的新闻发布会上说。
Maya说，计划将中东航空公司的飞机停放在印度尼西亚的几个机场，这些机场有足够的停机位，如龙目岛机场和Kertajati机场。
此外，Maya解释说，目前将使用该停车设施的飞机数量仍在计算阶段，因为与航空公司的讨论刚刚进行。
“我们将将其分发到我们的一些机场，这些机场确实有三个航空公司的停车容量。数量正在计算中，因为这是我们昨天才讨论的。因此，我们当然将准备尽可能多的需要，特别是在我们有能力的机场，“他说。
根据Maya的说法，全球地缘政治动态是公司业务规划之外的条件。
然而，作为机场和旅游业生态系统的一部分，InJourney Airports致力于为支持受这种情况影响的国际航空公司的运营做出贡献。
尽管如此，Maya表示，不仅是印度尼西亚，而且像马来西亚和新加坡这样的邻国也有机会成为中东航空公司飞机的停放地。
“当然，他们也看到了我们的邻居，新加坡，马来西亚等。我们准备容纳它。所以，我认为这是我们在这场危机中可以做出的贡献，“他说。
与此同时，安加萨普拉印度尼西亚公司副总裁Achmad Syahir补充说，目前的国际航空运营是动态的，遵循目的地国家的安全状况。
“所以，如果你也参加了，有开/关。所以，当目的地的情况不适宜时，它会自动关闭。所以我们在这里也在调整的背景下，“他说。
据他介绍，仍在进行的地缘政治状况当然也会影响航空运营。
甚至可以暂时停止作为对正在发生的情况的反应。
“如果它确实开放（飞往中东），我们在这里服务。但是，如果它在那里关闭，它将无法做到，“他说。
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