雅加达 - 公路发行人PT Jasa Marga（Persero）Tbk（JSMR）注意到，2025年全年财务业绩稳定且可持续。
JSMR成功实现了5.8%的年度营收增长，即同比增长至19.8万亿印尼盾。
这一增长主要得益于18.2万亿印尼盾的收费收入和1.6万亿印尼盾的其他业务收入。
与此相一致，该公司的EBITDA与上一时期相比增长至13.3万亿印尼盾。
Jasa Marga还成功保持了公司业绩的稳定性，实现了强劲的EBITDA利润率，即67.0%。
鉴于这些积极的记录，公司的核心利润稳定地记录为3.7万亿印尼盾。
Jasa Marga Rivan A Purwantono的首席执行官表示，核心利润的稳定性与业务收入和EBITDA的增长以及公司成功降低合并财务负担10.5%（同比）无关。
“2025年全年，公司的核心利润和业绩保持稳定，这得益于业务收入和EBITDA的增长，以及由于2024年第四季度对PT Jasamarga Transjawa Tol（JTT）的股权融资行动的积极影响而合并的财务负担的减少，”Rivan在3月3日星期二的一份官方声明中说。
2024年，JSMR通过PT JTT的股权融资公司行动与战略合作伙伴合作，该公司仍然是主要控制者，拥有65%的股份。该战略已被证明可以加强公司的财务能力并提高其融资灵活性。
“持续增长的是通行费收入，其他业务收入和EBITDA。这表明公司的业务基础仍然稳定和有弹性，“他说。
这一举措的积极影响反映在2025年的偿债能力比率改善上，这表现在利息覆盖率（ICR）提高到3.7倍。
另一方面，利息负债与权益总额（DER）的比率保持在非常健康的水平，即1.2倍。
这证实了公司在保持契约比率方面的能力，同时满足了新收费路段的业务扩张和运营需求。
该公司还保持着收费公路行业的市场领导者地位，收费公路的总长度在该公司管理的1,736公里总特许权范围内运营了1,294公里。
这笔金额占印度尼西亚全国运营收费公路总量的42%。
在运营方面，Jasa Marga指出，2025年，在同期的基础上，收费公路交易总量增长了0.35%，达到13亿辆，平均每日交通量（LHR）达到358万辆。
2025年，该公司继续在施工和土地征收阶段建设多条收费公路，包括Probolinggo-Banyuwangi收费公路，Yogyakarta-Bawen收费公路，Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo收费公路，雅加达-Cikampek II South收费公路和Patimban Access收费公路。
随着这一成就，Rivan乐观地认为，通过实施一系列战略举措，公司在2026年的表现将更好，无论是保持业绩增长还是管理财务健康。
公司致力于增加收入和EBITDA，其中包括通过预算分配的优化，最低服务标准（SPM）的实现以及根据计划调整收费率。
“随着财务结构越来越健康，财务负担下降，运营表现稳健，我们乐观地继续保持在国家收费公路行业中的市场领导地位，能够为股东和利益相关者创造附加值，”他补充说。
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