雅加达 - 航空公司PT Citilink Indonesia确保其航空服务在2025年圣诞节和2026年新年（Nataru）假期高峰期或高峰期进入准备状态。
12月16日星期二，在Soekarno-Hatta国际机场1C航站楼举行的运营审查活动证实了这一确定性。
这次运营审查由Citilink的董事会和董事会成员以及航空和飞机运营总局（DKPPU）的代表出席。这项活动是为了确保所有航空运营方面都符合适用的安全和监管标准。
Citilink首席执行官Darsito Hendroseputro表示，定期运营审查是公司承诺的一部分，以保持航空服务的可靠性，特别是在年底假期期间乘客激增之前。
“Citilink定期进行运营审查，作为公司承诺的一部分，以保持航空运营的可靠性。进入圣诞节假期，我们乐观地认为乘客流量将增加，因此必须全面确保运营准备状态，“他在12月16日星期二的一份官方声明中说。
Darsito说，审查涵盖了从登机柜台服务，客户服务，机组休息室，登机门到空侧或坡道等许多运营区域。检查也在化妆区或行李坡道以及到达行李索赔区进行。
此外，该小组还检查了飞机的物理和内部条件，机队适航性，操作设备的完整性，以及飞行机组人员和其他支持人员的准备情况。所有这些过程都是为了确保操作按照民用航空标准作业程序（SOP）进行。
Citilink强调，如果审查中发现需要改进的事情，相关部门将立即采取快速和可衡量的后续行动，以维护安全标准和服务质量。
“这一举措是为了确保运营的顺利进行，并为所有乘客提供安全舒适的航空旅行体验，”他说。
此前，交通部（Kemenhub）预测，2025年圣诞节和2026年新年（Nataru）期间，航空旅客人数可能达到5,050,194人。
航空运输总局秘书长Achmad Setiyo Prabowo表示，乘客预测包括3,899,176名国内航线乘客和1,151,018名国际航线乘客。
“如果到2025年，我们预测从370万增加到380万。事实上，从数字来看，我们的预测并没有那么显着，”他在12月11日星期四在茂物举行的印度尼西亚航空航天媒体聚会上说。
尽管如此，Setiyo表示，他乐观地认为，在该期间，汽车动员或乘客移动的增加仍然会发生。关于最密集的国内航线，Setiyo继续说，雅加达 - 巴厘岛，雅加达 - 苏拉巴亚和雅加达 - 乌戎潘丹加。而国际航线是雅加达 - 新加坡，雅加达 - 吉隆坡，登巴萨 - 吉隆坡和反之亦然。此外，Setiyo说，目标舰队的数量可以用于为这次的Nataru运输服务，共有568个单位中的368个。他说：“所以，以前是航空公司的库存。现在，只有568个单位。但可用的单位是368个。维护是200个单位，“他说。
尽管如此，Setiyo表示，他乐观地认为，在该期间，乘客的流动性或流动性仍将增加。
Setiyo继续说，关于最密集的国内航线，它发生在雅加达-巴厘岛，雅加达-泗水和雅加达-乌戎潘丹。而国际航线是雅加达-新加坡，雅加达-吉隆坡，登巴萨-吉隆坡和反之亦然。
此外，Setiyo说，这次用于服务Nataru运输的舰队数量的目标是368个，而不是568个可用单位。
“所以，事实上，以前在一些航空公司有很多飞机库存。现在，只有568架。但是，可用的飞机是368架。维护是200架，“他说。
因此，塞蒂约说，如果由于技术问题而出现航班延误或天气因素造成的延误，飞机将被扣留，因此无法按计划进行旋转。因此，下一个航班时间表也受到干扰。 “所以，如果由于天气或技术操作而出现延误，是的，因为飞机的旋转确实减少了，”他说。
因此，塞蒂约说，如果由于技术问题而出现航班延误或延误，由于天气原因，飞机将被阻止，因此无法按计划进行旋转。
因此，后续航班计划也受到影响。
“所以，如果由于天气或技术操作而出现延迟，是的，因为飞机的旋转确实有所减少，”他说。
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