雅加达 - 能源和矿产资源部(ESDM)石油和天然气(Migas)总干事Laode Sulaeman透露,燃料油中乙醇含量并不是什么新鲜事。
根据Laode的说法,使用乙醇的做法甚至是美国和巴西的一种常见做法。
「仅在美国,壳牌就使用了乙醇。在美国,他们使用乙醇的汽油,我可以看看这些证据,“劳德告诉媒体工作人员,10月3日星期五在能源和矿产资源部大楼开会。
壳牌英国官方网站援引,其一些燃料产品使用了乙醇含量,如壳牌常规柴油和壳牌V-Power柴油,含有高达7%的脂肪酸甲酯(FAME)。
Shell Regular Unleaded在政府于2021年推出E10后含有高达10%的乙醇。
虽然壳牌V-Power Unleaded的含量不超过5%。这符合当前的英国规格要求。
乙醇本身是使用糖业的副产品或小麦、高或玉米等谷物制成的可再生非磷酸燃料。
劳德继续说,燃料油中乙醇含量是国际上的一种常见做法。
出于这个原因,乙醇的使用被认为不会干扰车辆发动机的性能。“国际上,许多人实际使用乙醇。因此,使用乙醇不会干扰性能,甚至很好,“Laode于10月3日星期五向媒体工作人员解释道。此外,他解释说,像巴西这样有上游乙醇行业的大国长期以来一直使用乙醇,乙醇含量超过20%。“所以实际上没有问题,”Laode说。
因此,乙醇的使用被认为不会干扰车辆发动机的性能。
“国际上,许多人实际使用乙醇。所以它不会干扰性能,使用乙醇甚至很好,“Laode在10月3日星期五向媒体工作人员解释道。
此外,他解释说,像巴西这样有乙醇上游产业的大国早已使用乙醇,乙醇含量超过20%。
“所以实际上没有问题,”劳德说。
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