雅加达 - 政府今年将为三家国有企业投入4.77万亿印尼盾的国家资本参与(PMN)。提供PMN是为了改善对社区的服务。
国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)透露,PMN是授予PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI,PT Pelayaran Nasional Indonesia(Persero)或PELNI和PT Industri Kereta Api(Persero)或INKA。
具体而言,埃里克继续说,KAI获得了1.8万亿印尼盾,PELNI获得了2.5万亿印尼盾,INKA获得了4730亿印尼盾。
“因此,当然,有了这个PMN,所以对社区的服务有了改善,”埃里克在9月15日星期一在雅加达国会大厦与众议院第六委员会举行的工作会议上说。
埃里克解释说,KAI的1.8万亿印尼盾PMN用于采购Jabodetabek KRL。然后,价值2.5万亿印尼盾的PMN被授予PELNI购买三艘载有PMN的客船。
“当然,这是改善PELNI服务的一部分,也是问题的增加,而不是抑制,而不是我们可能不得不抑制的事故率,因为这是最大限度公共服务的一部分,”他解释说。
与此同时,埃里克继续说,PMN Rp4730亿给PT INKA将用于建设Jabodetabek KRL列车系列(列车)生产的工厂设施。
“如果Madiun(INKA工厂)本身已经过期,是的,当然需要这种竞争力,更不用说中量级车厢的市场份额了,所以那些不是高速列车等高端的车辆,这又是非常多的需求,不仅在国内,”他解释说。
埃里克认为,PMN是授予这三家国有企业,这是政府任务的一部分。因此,协调仍在财政部之下,然后通过国有企业部提供。
此外,埃里克表示,国有企业运营或投资的国家资本现在在BPI Danantara的协调下。
“对于运营、需求和投资来说,它已经来自丹那拉。但是,如果PMN任务可以从财政部到国有企业部,这是与丹那拉合并的,“他说。
埃里克说,PMN提案也得到了财政部的批准。包括众议院第六委员会也批准了这一提案。
埃里克说:“我们已致函BPI Danantara,关于在2025年第1号法律成立后,以及基于与财政部的通信,对拟议额外PMN的后续行动,因此财政部已经存在了基础。
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