雅加达 - 国有企业(BUMN)副部长Kartika Wirjoatmodjo透露,PT Kereta Api Indonesia(Persero)或KAI将很快推出专门针对农民和贸易商的火车服务。
Tiko的称表示,这项服务是PT KAI在帮助农民和商人的流动性方面的一步。
“我们立即推出它,以容纳将商品从该地区带到雅加达的人,”他于8月25日星期一在雅加达会面时说。
蒂科表示,农民和商家火车服务将在提前投入使用,以免干扰通勤火车的常规旅行。
“KCI确实是该计划的核心。因为KCI的时间表已经满了,事实上,在黎明前一天早上有一批,用于运输农产品,贸易,“他说。
报道之前,PT Kereta Api Indonesia(Persero)提出了一项运输创新,即经济舱客运列车(K3)的开发,该列车是特殊于农民 - 贸易商的,目前正在UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng改装。
KAI总裁Bobby Rasyidin表示,农民和小贩的特殊列车正在试行中。自2024年5月以来,进行了技术讨论,然后通过修改设施的过程实现。
鲍比说,关于票价,该公司将看到公众对农民和商人火车服务的反应。他说,在那之后,它可以确定这种类型的火车的运营的经济价值。
「KA农民和商人,现在是动态试验。出于这个原因,我们将看到反馈,以便我们可以确定其经济价值,以促进农民和贸易商的铁路运输商品的增长,“他在8月21日星期四在雅加达DPR RI大楼与第六委员会举行的会议上说。
供您参考,特殊经济舱客运列车(K3)农民 - 商人,旨在帮助农民和商人的流动性,同时更自由,更安全,更有效地运输收成品和商品。
商人列车是商业和经济列车的改装结果,目前正进入测试阶段。静态测试已于2025年8月14日至15日在UPT Balai Yasa Surabaya Gubeng进行,然后于2025年8月15日继续进行动态测试,并于水Gubeng-Lamongan(pulang-pergi)路线。
座位布局的变化外,还改装了一些技术细节,以满足这些特殊需求。摊位门的宽度从800毫米扩大到900毫米,派系隔和摊位被淘汰以方便货物进入,座位数量调整为前106个座位中的73个。
KAI还继续为每辆火车车厢提供一个厕所。此外,行李架也是为了乘客的舒适而保留的。
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